日前，我们从新一批工信部能源车推广目录中获悉，比亚迪汉EV低功率车型正式申报。比亚迪汉EV已于7月12日正式上市销售，售价区间为22.98-27.95万元，首批推出三款车型，其中两款为单电机前驱车型电机最大功率163kW，峰值扭矩330Nm米，百公里加速7.9秒。
本次参与测试的车型为比亚迪汉EV超长续航版，搭载76.9kWh的磷酸铁锂“刀片电池”，NEDC续航605km，我们是满电出发，实测续航里程为480km。冬季续航测试标准及环境如下：所有车辆保持载重一致，根据车上人员体重，使用矿泉水配重。
随着汽车的快速发展，如今的纯电车型也越来越好了，不仅养护成本经济，同时智能化配置以及舒适性也比较出色，受到不少车友的青睐。有车友想买中大型车，对比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型比较感兴趣，想了解该车的养护成本。
作为比亚迪旗下全新车型，汉L EV定位中大型轿车，基于全域1000V高压架构打造，提供后驱和四驱可选，其中四驱版系统综合功率810千瓦，零百加速仅2.7秒，最高车速270km/h，且支持10C倍率超充电，充电5分钟续航增加400km。
在刚刚公布的10月纯电动车型销量榜中，比亚迪汉EV以13347辆的成绩位列第六，继续呈现排名提升的良好态势，作为目前家族的旗舰级轿车，汉EV在设计与三电技术上都有着家族最高规格，今天我们就来多维度全方位地解读一下这辆车，看看它畅销的原因到底何在?
