在卖山地车的时候，很多朋友就问我12速跟24速是什么意思?24速就是前面有两个齿盘，就是看到没有，它这里一个大的一个小的，前面有两个齿，还有一个前拨，因为前面也是可以变速，前面有两个，后面有12个，就组成了一个这个二乘以这个12，就是24速，也就是它可以变成24个档位。
蓝图AX12，作为蓝图旗下次顶级产品，做工硬朗，和自身顶级产品比较仅仅是把部分材质由碳纤维换成了钢结构，其作为国内品牌双强之一，号称手感无限接近速联，变速感清晰，但是技术特点完全无法看到，登录官网，技术介绍空空如也，第三方评测多是游记随笔，价格后拨加指拨淘宝245RMB。
顾名思义，这一类山地车大多是以中学生为主要使用群体，一般速别为21-24速，使用的是民用级别变速套件，车架一般使用普通钢材或者铝合金材质，前叉为普通油簧叉，行程较短，叉管直径26-28mm，整车重量较大，一般在15公斤左右，适合短距离城市通勤使用，不具备越野能力，价格低廉。
骑自行车很多人都会，但是真的所有人都会合理科学的运用变速系统吗？会不会觉得有的坡爬得非常吃力，看别人轻轻松松的；会不会感觉巡航骑行很吃力，感觉体力一下子就用完了。这就是没有科学的使用齿比和训练导致的，这篇文章将会教车友怎么样正确使用齿比。
上一期2000元内山地车推荐完，这一期我们把预算加到了3000元，这个价位的山地车基本标配了27.5轮径，可锁死前叉，油压碟刹，也是各大品牌出货量最大的价格区间，因此这个价位的山地车都做到了配置均衡，结实耐用，因此我十分推荐新手入门购买这个价格区间的车。
很多人的第一台自行车，都是一台山地车，相比于同价位公路车，山地车有着更好的通过性，更结实的车架，能够应对各种不同的路况。本期依旧是一个最入门价位的山地车推荐，当然，这个价格的山地车只能用于城市代步，千万不要用它去上山越野，更不要刷楼梯，玩速降，以免发生危险。
