有机务粉丝问小编，本科做机务，毕业后做和专科生一样的工作，会不会吃亏了？小编觉得，亏，肯定亏！读书4年和读书3年出来，干一样的活，肯定亏了啦。这位粉丝还提到，做机务的，真的是只有五六千一个月吗？真的，是真的，珍珠那么真。。。
机务员寒夜里“火眼金睛”给飞机做体检29年如一日洞察秋毫保障飞机安全YMG全媒体记者 何晓波 通讯员 鹿桂斌 摄影报道1月26日，2024年春运第一天，在烟台蓬莱国际机场，春节将至，旅客们步履匆匆，正踏上回家的归途。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 杨舒宇】一次绕机“全身体检”1小时下来，从外观的目视检查是否有雷击凹陷，到内部的功能系统检查、排障，直到逐一对照所有项目处于正常状态，确保这架庞大的飞行器处于适航状态，飞机维修师曲道威才放心地在航前检查单上签字，为这架海口飞北京的机型放行。
在航空公司近千人的维修工程部里，47岁的曾健芳是唯一在机坪工作的女性。她在监修控制工作岗位工作了15年，做飞机大修，一做就是8年多，机坪上、机库里都可以看到她的身影。她读的是飞机维修专业，当时班级里还有女生，可进入工作以后，留在一线的女性凤毛麟角。
【来源：昆明信息港_资讯】2025年小寒刚过，春城昆明便迎来新年的第一场寒潮。1月10日，昆明开始“断崖式”降温，昆明长水机场出现零星雨夹雪或小雪，最低气温0℃。东航技术云南分公司在收到寒潮预警后启动了恶劣天气应急预案。
全文都是干货内容，建议先点赞收藏，防止丢失。航空机务就是俗称的修飞机的，空乘口中的“机务大哥”，飞行员口中的机务师傅，下面小编就简单介绍一下机务是怎样工作的。就目前航空公司而言，机务部主要分为航线维修部和基地维修部。分配原则：进公司时根据专业学校情况综合考虑，后面要更改有点难1.
龙年春节将至尾声。期间，兰州中川国际机场运行井然有序。从机场起飞的一个个航班，如同银鹰划为一道道弧线，翱翔在天空。机坪上，“飞机拜拜员”“飞机修理员”“飞机扫扫员”……忙碌其间，可爱的昵称背后，蕴含着无数机务工作者辛勤的付出。他们，用匠心和坚守，为归家团聚的游子保驾护航！
今年的高温天气，持续考验着城市的各个角落。暑期是航班生产的旺季，机场停机坪的机务人员需要长时间地在高温烈日下工作。中午，是停机坪上最热的时候，地表可以达到五六十摄氏度，而飞机维修人员的工作就在这样的环境下展开。
编者按虽然已经“立秋”，但仍未出伏，高温依旧炙烤大地。环卫工、快递员、铁路和机场的工作人员等劳动者们，依然坚守在各自的岗位上，在户外的高温下挥汗如雨，为的是将城市清洁干净，将快递及时送到千家万户，为人们的交通出行“保驾护航”。
一架飞机在宁波机场停机坪东航工作区接受检修。记者 范洪 摄连日来，桑拿天笼罩了宁波。眼下正是暑运和出行旺季，骄阳似火，宁波栎社国际机场的停机坪，温度一度超过了50℃。7月19日中午，记者走进宁波机场停机坪，近距离感受了东航浙江分公司机务人员，是如何在这么酷热的天气下修飞机的。
中新网重庆3月9日电 题：“00后”女机务：当好“飞机医生”，守护航班安全作者 张旭在人们的印象中，机务(飞机维修师)是一个神奇的岗位，他们就如同医院的医生一样，为飞机“问诊把脉”“做手术”，让它们“恢复健康”，是飞行安全不可或缺的一环。图为李林霜正在工作。
半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 郑景友每年暑运对于民航人来说都是一种挑战，为了保障旺季期间大量航班的平稳安全运行，机务人员常常要顶着烈日，在地表温度将近60摄氏度的机坪上进行作业。他们是保障飞行安全的重要力量，在平凡的岗位上默默奉献，用执着和专注诠释使命责任、忠诚担当。
