长江日报大武汉客户端3月24日讯“地下管道地形复杂，管道机器人不仅要成为‘越野车’，还要变成‘小坦克’。”3月23日，2023年长江经济带（武汉）水•生态环境科技博览会上，一辆管道检测机器人被推介，其底部安装了履带，如同一辆小坦克。新款管道检测机器人安装履带，如同小坦克。
图说：“海鮣号”水下装备智能清洗机器人 来源/采访对象提供长期行驶在海上的远洋船舶，由于海水浸泡，水下部分的船体表面会附有贝类、藻类生物或生出锈斑，不仅会严重影响船舶的航行速度和使用寿命，还会增加油耗。世界各国每年因海洋附着生物造成的经济损失就超过百亿美元。
图1给出了不同介质下动物运动模式的分类框图，从图中我们可以看出，除了在单一的水域、陆域、空域中活动的动物，自然界中还存在很多具备多介质多模式运动能力的生物，包括水陆两栖、水空两栖、陆空两栖动物，这些动物进行跨介质多模式航行的根本原因是为了拓展原有的栖息场所，充分利用不同介质的优势
目前世界上最先进的潜水服是Exosuit，它相当于一艘微型潜水艇。它拥有自己的推进器，可在潜水员或者水面人员的操控下竖直或者水平运动。换气系统足以维持潜水员的生命长达50小时。通往水面船只的电缆不光为推进器提供动力，还能够传输声音、视频和数据连接。
光明日报记者 孟歆迪能在空中飞行，也能在水中畅游。小小的飞行器可以轻轻松松做到水、空无缝切换。近日，一项名为“TJ-FlyingFish”（同济飞鱼）的水空跨域巡航器原型机，先后被《新科学家》、北美NewAtlas等国际科技杂志报道。
【环球时报特约记者 谢昭 环球时报记者 马俊】五角大楼近年来持续强化其核潜艇舰队，以谋求建立水下部队的绝对优势。据美国《海军新闻》网站4月1日报道，美国海军“全球率先为潜艇安装了划时代的磁流体推进器”。
来源：经济日报在广袤无垠的海洋上，深海养殖网箱犹如一座座漂浮的“蓝色城堡”，而“城堡”的网衣常常被藻类生物、未利用鱼饵、鱼类排泄物等附着，仿佛穿上了一层厚厚的“铠甲”，导致网衣堵塞、水体溶氧量下降，甚至影响鱼类生长。如何卸下这些“铠甲”，成为深海养殖领域亟待解决的难题。
