近日，多条BRT线路拟停运进行公示，BRT专用车道再次引起热议。在天河体育中心至黄埔夏园路段，BRT专用道在非站台范围是1条车道，进入站台范围基本为2条车道。有市民表示：“之前地铁线网不完善，BRT弥补出行空白。
非高峰期，BRT站台客流量不高。 实习生 蒋欣蕾 摄 广州BRT专用道和社会车辆车道车流对比明显。南都、N视频记者 吴泽嘉 摄 投入使用14年后，广州BRT车道去留再度引发热议。日前，广州市交通运输局向社会公开征求公交线路调整的意见，其中6条BRT线路拟停运。
截至2024年9月，北京公交专用道总里程已经达到1005车道公里。不少市民发现，部分公交专用道设置了“借道区”，但如何规范借道、安全出行？北京交警提示，“借道区”一般设置在交叉路口和路段出入口处，借道时需看清道路标线及路边指示牌。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 周琼2月14日，成都市公安局交通管理局与成都市交通运输局联合发布通告，自2025年2月15日起，进一步优化调整公交专用车道启用时间，扩大社会车辆通行权限，提升道路整体通行效率。此次优化调整的公交车道包含哪些？快速公交是否将进行调整？
近日，山东省发展改革委公示了山东省未来产业集群拟认定名单，共有15个集群入选，其中以山东未来网络研究院为骨干机构的济南市未来网络产业集群榜上有名。为深入了解济南市未来网络产业集群以及未来网络产业，齐鲁晚报·齐鲁壹点走进山东未来网络研究院，揭开“未来网络”的神秘面纱。认定！
近日，成都交管局发布部分路段公交车专用道优化通告，调整公交车专用道使用时段，允许社会车辆在平峰期使用的新闻引发市民网友的持续关注。但是，“是否能有更多路段也尽快跟进该优化措施？尤其是二环高架等快速公交车道夜间能否对社会车辆开放？”“能否直接取消使用率较低的公交车道？
来源：人民日报海外版 事件公交专用道管理事关居民出行、城市运行。据统计，全国公交专用道总长度已超过1.8万公里，如何让公交专用道发挥更大作用，改善交通状况？按照公安部统一安排，全国各地城市公交专用道管理改革正有序推进。北京——今年6月1日，北京市推出公交专用道第一批优化调整措施。
来源：央视新闻客户端 今天（9月29日），记者从上海市交通委了解到，10月起，上海高速公路江桥、嘉西两座收费站正式启用准自由流收费模式。准自由流收费是指收费通道前，本应横置于前方的栏杆处于常抬杆状态，车辆可以不停车顺畅通行，ETC屏幕上也显示已经扣费。
