11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频，在社交平台引发关注。货拉拉司机在视频中称，双方原本约定好600元的搬运费，但自己卸完货后，遭到保时捷工作人员赖账，并向平台投诉，导致自己被封号。
该名司机表示咨询过客服，但客服总是以系统为准，建议使用内部导航，虽然内部导航特别不好用，不完善，但为了遵循他们的规则，这名司机表示自己确实使用了内部导航，“但最近多次订单取消，空跑，依然说没有行程轨迹，我们也无法看到后台数据。
豪车品牌保时捷因600元搬运费深陷舆论漩涡。日前 ，社交平台上一则 “货拉拉司机向保时捷维权” 的视频引发广泛关注。拍摄该视频的司机表示，保时捷工作人员拖欠其600元搬运费，甚至还向平台投诉并欲使其账号被封。
上海保时捷工作人员被指“拖欠货拉拉司机600元运费，支付后又通过平台投诉致其被封号”一事，一度登上微博热搜榜首。此前保时捷发布说明称，合作方项目组员工与货运平台工作人员发生纠纷，双方已于事发当日达成和解。
11月23日，一则“货拉拉司机向保时捷维权”的视频在社交平台引发关注，拍摄视频的司机称保时捷工作人员拖欠600元搬运费，还向平台投诉要封号。当日深夜，保时捷发布事件说明称，此事系合作方与货运平台工作人员发生的纠纷事件，并致歉。
货拉拉作为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
11月23日，上海保时捷工作人员被指“拖欠货拉拉司机600元运费，支付后又通过平台投诉致其被封号”一事，一度登上微博热搜榜首。对此，保时捷、货拉拉纷纷下场回应。11月27日，货拉拉司机@货运司机刘秀增 发文称：“感谢大家对我的关心。
近日，一名男子向太原公安王村派出所的民警求助。他表示自己是一名货运司机，好不容易拉来了货物，也配合对方将货物也卸完了。谁知结账的时候，对方只支付了部分款项，剩余的钱款无论自己怎么沟通争取，就是要不回来。他也是实在没了办法，所以只能选择报警。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
11月25日晚间，货拉拉在社交平台发布关于用户与司机搬运费纠纷情况说明。针对公众关注度较高的司机账号情况，货拉拉称，平台从未因保时捷事件对账号封号，未扣除行为分，司机账号一直处于正常状态，可以正常抢单、接单。
近期，诈骗分子盯上了货拉拉司机，利用“高额运费”设局，让司机无意间成为“洗钱帮凶”。昆明已有人被骗。3月3日下午，货拉拉司机徐某在平台上接到一个长途运单。对方提出一个“特殊要求”——由于供货方不接受转账，希望徐某用自己的银行卡代收货款，并取现金交给供货方。
