刚开始，中美两国的网友只是相互分享食物、所在城市的照片、交换好玩的表情包、请国内网友起一个中式名字等，但不知道怎么着，大家聊着家长里短之后，双方开始疯狂“对账”，其中涵盖了住房、医疗、教育、收入，以及花销等方面。
来源：新华社 新华社布鲁塞尔9月2日电 荷兰鹿特丹居民本·马拉瓦乌打算换车，他已经试驾了4款不同车型。犹豫不决时，他看到了比亚迪Atto3的广告。2022年10月，比亚迪与荷兰汽车经销商劳曼集团合作，开拓荷兰市场，在阿姆斯特丹和鹿特丹开设了门店，不同车型的广告随之全面铺开。
以前大家对德系、日系、美系豪车趋之若鹜，一提起国产车老外嗤之以鼻，就连国人看了都直摇头。但这一切，在新能源时代，发生了巨大的转变，中国新能源车渗透率超50%，而且还风靡全球，甚至近一半的德国司机想买中国电动汽车。
哈喽大家好，说个事儿，你可能不相信。这是一台中国制造的纯电小车，国内卖11万多，而当它出口到欧洲，要卖25万。但欧洲人民对它还非常满意，去年拿下了全欧洲的同级销量冠军，它就是——MG4 EV。下面我们就看看它凭啥征服欧洲消费者，对国内的朋友来说，又是不是一个好选择？
国产车没有核心技术？那么请问，有核心技术的欧洲人在看什么？为什么不看他们自己的技术而要看别人的技术，2024巴黎车展上，中国汽车品牌打造的电动车被外国人围着观摩，他们看到了我们看到的创新，看到了我们做到的先进，这是来自“国际版的打脸”，给国内质疑的声音最好的回答！
【来源：重庆广电第1眼】@重庆广电第1眼消息，近日，重庆大哥春森先生辞职自驾亚欧大陆，国产纯电车引老外围观。春森先生告诉记者，回头率不亚于超跑，大家感叹中国造车水平的飞速发展，自己也感受到满满的民族自豪感！
