日前，记者从河南省铁路建设投资集团有限公司获悉，呼南高铁新建焦作经济源、洛阳至平顶山铁路（简称“焦洛平高铁”）初步设计正式获得国家铁路集团、河南省人民政府联合批复，标志着该项目取得重大进展，为全面开工建设奠定了扎实基础。焦洛平高铁设计速度350公里/小时。
近日，焦洛平高铁环评报告正式获批，标志着项目进入开工倒计时。线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站并与在建平漯周高铁正线贯通。
12月4日《河南省生态环境厅关于新建焦作至平顶山铁路环境影响报告书的批复》印发该项目环评报告正式获批为下一步初步设计批复提供了必要条件项目开工进入倒计时项目概况：新建焦作至平顶山铁路，铁路等级为高速铁路，设计时速350km/h，是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通道”的组
