来源：人民日报海外版 中老铁路（万象—昆明—北京·平谷）国际冷链专列开启常态化运营——老挝香蕉乘着专列进北京你爱吃香蕉么？在北京市的消费市场，这种香甜可口的水果，每天要售出很多，其中部分来自进口。老挝，是中国重要的香蕉供应国之一。
为方便香蕉运输，基地里安装了运送香蕉的索道，索道上装有滑轮，下方装有一个悬钩，工人们将砍下的香蕉挂到索道的悬钩上，通过人工牵引便可以运送到加工场地，经过落梳、清洗、消毒、修果等工序，最后打包装车，整个过程衔接紧密，方便快捷，采收索道的使用，使香蕉机械损伤降低了20%，大大提高了商品果率。
10月20日，首趟“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运列车抵达北京市平谷区京平综合物流枢纽，随之一同到来的还有390吨来自老挝的新鲜香蕉。这是北京首次通过中老铁路从东南亚进口水果，今后，更多的“东盟味道”将乘坐“快速直通车”直达京津冀地区市民餐桌。预计12月初该班列将实现常态化开行。
12月3日，满载450吨老挝新鲜香蕉的“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列顺利抵达北京市平谷区马坊站。新京报记者从现场获悉，“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列将常态化开行，一月一趟，这意味着，寒冬时节，京津冀市民也能吃上最新鲜的热带、亚热带水果。
湖南日报12月10日讯（全媒体记者 黄婷婷 通讯员 林俊 唐康）今天5时30分，中老铁路首列老挝香蕉输华班列抵达怀化国际陆港。该班列搭载25个铁路冷链集装箱，装载500吨老挝新鲜香蕉。这也是湖南与老挝共建“一路两园”项目以来开行的第一趟农产品班列。
（12日下午，中老铁路首列冷链香蕉国际班列接收仪式在湖南(红星)农产品流通产业园隆重举行，首批500吨老挝新鲜香蕉抵达长沙。长沙晚报全媒体记者 陈飞 ） 长沙晚报12月12日讯(全媒体记者 周游)剥开金黄的香蕉皮，白嫩的果肉软糯香甜。
来源:央视网央视网消息（新闻联播）：今天（10月10日）的《乡村行 看振兴》，我们来看各地如何用现代科技装备农业、管理农业，努力打造高产、优质、低耗的农业生产体系。秋收时节，位于吉林西部大安市的40万亩盐碱地水稻迎来丰收，而这背后离不开科技助力。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 张依依】20日上午，载有首批390吨老挝新鲜香蕉的“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运列车抵达北京平谷区京平综合物流枢纽，本趟国际货运班列10月12日从老挝万象南站驶出，由中国云南省磨憨口岸入境，通过全程冷链运输抵达北京。
12月3日上午，第二趟“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运班列抵达平谷。此趟班列满载20柜450吨老挝新鲜香蕉，全程冷链、在途恒温、全程锁鲜，让京津冀市民冬季也能吃上最新鲜的东南亚水果。今后，该班列一月一趟常态化开行。上午10时，列车驶入北京平谷马坊站。
本报记者 李 贞 10月20日，首趟“京滇·澜湄线”国际冷链专列抵达北京平谷。本版图片均为采访对象提供在北京市朝阳区一家超市促销售卖的老挝香蕉。在云南王家营西站等待装车的“背包冷链箱”。老挝香蕉运抵北京新发地农产品批发市场后，张忠义展示老挝香蕉。你爱吃香蕉么？
三湘都市报·新湖南客户端12月10日讯（全媒体记者 潘显璇 通讯员 唐康 雷明雄）今天上午，一列50标箱满载500吨进口老挝香蕉的冷链专列驶入怀化国际陆港。这是全国首趟中老铁路香蕉冷链专列，标志着中西部地区通过中老铁路进口东盟国家优质热带水果等农产品正式迎来黄金时代。
红网时刻新闻12月8日讯（记者 胡芳）12月7日，中老铁路首列老挝香蕉输华班列从老挝首都万象市的南站发车，驶往中国湖南省长沙市，预计12月11日下午抵达雨花区红星农产品流通产业园。这趟“水果班列”搭载25个铁路冷链集装箱，装载500吨老挝新鲜香蕉。
核心阅读2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》。5年来，通道目的地已从全球166个港口拓展到523个港口。这条活力澎湃的国际经济走廊，释放西部地区开放发展新动能，创造共建“一带一路”合作共赢新机遇。
新重庆-重庆日报 首席记者 杨骏 记者 吴刚 见习记者 任美莲区域名片亚洲陆海新通道运输的“主阵地”▶主要贸易国家：老挝、新加坡、越南、泰国等。▶主要货物：汽摩产品、化工品、农产品等。▶主要运输方式：铁海联运，从钦州港出发；铁路班列，以中老铁路为主；跨境班车。
