11月28日，国道206大中修最后一米（峄城区古邵镇古西村）沥青面层摊铺完成，标志着我市今年国省道大中修项目全部竣工。2023年，我市共实施普通国省道养护项目10个，总投资4.3亿元，争取上级无偿补助资金3.4亿元，完成修复改造里程151.78公里，完成投资比去年增长211%。
良好的交通环境，是社会经济发展的重要保障，更是兴城之要、强城之基。目前梅州市正加快建设现代化交通体系，以融入全省2小时交通圈为目标，建成以高速铁路、高速公路为骨架，以国省道、区域经济干线、四好农村路为脉络，以各类交通站场为节点的综合交通网络，全力打造市区到县城1小时、梅州到汕潮揭1小时、到珠三角2小时、到厦漳泉2小时的“1122”交通圈。
这是一条横贯揭阳市区东北部与西北部的交通干道，在揭阳市区境内，从东向西，全长约50公里，沿线分布着揭阳市区经济最活跃的各经济重镇与城市中心区，并串联起中心城区与其他经济重镇之间的各类产业，因此也是揭阳市区内一条重要的经济命脉。
关于在国道206线、323线新增限速标志的通告因会昌县辖区国道206线、323线交通流量大，交通事故频发，给出行群众造成了生命危险及财产损失，为进一步加强会昌县辖区道路交通安全管理工作，有效预防道路交通事故，保障出行群众生命财产安全，近期我大队对国道206线、323线交通安全隐患
绿线玉湖段为上高速拥堵的路段，目前交通瓶颈巨大，丰顺红线段规划修双向四车道公路无法满足节假日的需求了，为了缓解交通压力，绿线段必须尽快扩建成双向十二车道限速80的国道，丰顺红线段必须尽快修成双向六车道限速80的绕城快速公路，黄线段必须尽快改建成双向六车道限速80的快速公路，橙线段
