近日，2022款日产轩逸经典上市，新车共推出三款车型，售价区间为9.98-11.86万，这款车可以称得上日产轿车家族的“钉子户”了，作为轩逸的第十三代车型，它在2012年上市，目前已经服役了9年时间，每个月也给整个轩逸车系贡献了可观的销量。
随着年轻族群的日益成熟，精打细算的紧凑级车，正成为一个火热竞争的风口，而在这类车型当中， 日产轩逸无疑是一个不得不提的狠角色。就整体设计来看，轩逸经典整体风格偏向温文内敛，没有多么突出的元素排布、肌肉勾勒。但整体风格趋向饱满，整体不错的日常家居感。
10万级的家用轿车中，东风日产轩逸是一个绕不开的选项。作为一款常年占据轿车销量榜前列的车型，它自然有独特之处。2024款轩逸一共有三款车型在售，指导价为10.86-12.26万元，搭载了1.6L发动机+CVT的组合。
厂商： 东风日产级别： 紧凑型车能源类型： 汽油环保标准： 国VI上市时间： 2024.01最大功率(kW)： 90最大功率转速（rpm): 6000最大扭矩(N.m)： 155最大扭矩转速（rpm): 4000变速箱： CVT无级变速车身结构： 4门5座三厢车发动机： 1.
日前，东风日产旗下新车——2024款（二次改款）东风日产轩逸·经典上市，提供4款配置车型，售价10.86-12.26万元。作为小改款车型，新车延续了老款车型的设计风格，同时车款数量/售价等方面保持不变，主要取消了发动机启停功能。另外，新车继续搭载了1.
日产轩逸已经连续三个月蝉联国内轿车销量冠军，但其实轩逸的总销量中，有很大一部分都是轩逸·经典贡献的，一辆2012年就上市的车型到了2020年还在发挥余热，甚至2021款都上市了，而且升级了很多东西，竞争力一点不输现在的新车型，并且9.98-11.86万的售价也十分亲民，后期优惠起来之后，性价比会更高。
在政策和指标的压力下，如今消费者在购车的时候似乎不得不去考虑新能源车，但纯电车型在日常使用中，虽然免去了加油的成本，但是充电的时间成本以及续航焦虑的影响似乎更大，为了解决这个难题，各个厂家也是使出了浑身解数，增程式、插电混动、双擎...
