深圳市交通运输局近日透露,目前单次摇号中签几率均等规则得到社会广泛认可,暂不宜调整中签规则。比如:广州在 2019年10月22日发布“关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告”,拟根据个人有效参与中小客车增量指标摇号活动的次数,通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标,每累计参加24次摇号增加1个摇号基数序号,即递进1个阶梯,中签率提升1倍,这种阶梯中签率的设置,意味着参加车牌摇号次数越多的人中签率越高,从而平衡一刀切的情况,更好解决“摇摇”无期申请人的困难。
1月14日上午9时40分,深圳市交委发出关于《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定(征求意见稿)》的通告(以下简称通告)。通告公布了深圳每年发放10万个机动车号牌的发放标准和申请要求。其中,10万个号牌中个人指标占88%,单位指标占12%。
近日,记者从市交委获悉,为了进一步加强新能源车的推广力度,深圳市政府将调整今年待配置的电动小汽车增量指标配置方式。深圳市民今后买电动小汽车不需摇号,提交符合电动车指标申请条件的相关材料,就能获得指标文件办理上牌登记手续。
随着日渐拥堵的城市路况,深圳市政府于2015年1月1日开始实施了小汽车增量调控政策,也就是限制深圳汽车牌照发放,限制非深圳车牌的汽车在工作日的上午7点-9点,下午的5点半到7点半共四个小时的出现,深圳汽车牌号的获取将采用摇号,竞价和更新指标三种方式获取,今天我们就先分享下摇号的相关细则。