深圳市交通运输局近日透露，目前单次摇号中签几率均等规则得到社会广泛认可，暂不宜调整中签规则。比如:广州在 2019年10月22日发布“关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告”，拟根据个人有效参与中小客车增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，每累计参加24次摇号增加1个摇号基数序号，即递进1个阶梯，中签率提升1倍，这种阶梯中签率的设置，意味着参加车牌摇号次数越多的人中签率越高，从而平衡一刀切的情况，更好解决“摇摇”无期申请人的困难。
1月14日上午9时40分，深圳市交委发出关于《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定（征求意见稿）》的通告（以下简称通告）。通告公布了深圳每年发放10万个机动车号牌的发放标准和申请要求。其中，10万个号牌中个人指标占88%，单位指标占12%。
近日，记者从市交委获悉，为了进一步加强新能源车的推广力度，深圳市政府将调整今年待配置的电动小汽车增量指标配置方式。深圳市民今后买电动小汽车不需摇号，提交符合电动车指标申请条件的相关材料，就能获得指标文件办理上牌登记手续。
随着日渐拥堵的城市路况，深圳市政府于2015年1月1日开始实施了小汽车增量调控政策，也就是限制深圳汽车牌照发放，限制非深圳车牌的汽车在工作日的上午7点-9点，下午的5点半到7点半共四个小时的出现，深圳汽车牌号的获取将采用摇号，竞价和更新指标三种方式获取，今天我们就先分享下摇号的相关细则。
