五门吉姆尼推出的“风声”传了好一阵子，随着路试车谍照被曝的次数增加，也意味着新车离我们越近了。自初代吉姆尼推出以来，一直都是三门的设定，先前原厂高层在接受外媒访问时就表示，有意追加五门长轴版本，如今在国外伪装测试车也被拍到了。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，铃木吉姆尼5门版实车到达印度经销商。该车基于吉姆尼3门版车型开发，轴距加长340毫米，并搭载1.5升自然吸气发动机。据外媒RUSH LANE表示，吉姆尼5门版在印度市场的售价预计为100万印度卢比起，约合人民币8.4万元起。
[XCAR 国内新车 原创]此前我们曾报道过昌河铃木将国产吉姆尼的消息，近日，从工信部获得了这款国产车型的油耗标识，国产吉姆尼将搭载1.3L自然吸气发动机。小贴士：吉姆尼是一款小型的硬派SUV车型；两门设计；具有出色的越野性能从油耗标识来看，国产吉姆尼将搭载型号为M13A的1.
吉姆尼由于常年罕见对手，成为车市的摆烂王之一，产品力一直没有什么长进，但是目前来看，吉姆尼的产品力真的有些看不下去了，特别是引入国内的话几乎30多万的车子，外形有些老气也认了，这个内饰真的有些抬不起头。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从平行进口车商获悉，铃木吉姆尼5门版已经到达国内天津港。吉姆尼5门版基于第四代吉姆尼短轴3门版开发，轴距加长340毫米，继续搭载1.5升自然吸气发动机。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2023 Auto Expo汽车博览会在印度开幕，铃木吉姆尼5门版车型首发亮相。该车基于第四代吉姆尼短轴3门版开发，轴距在其基础上加长340毫米，动力系统继续搭载1.5升发动机。据铃木透露，吉姆尼5门版将于今年5月公布售价。
对于喜好越野的朋友来说，铃木吉姆尼应该不陌生，经典的“方盒子”造型与奔驰G级较为相似，也经常被网友调侃成小号“奔驰G级”。为了进一步增强产品力，日前，铃木正式发布了2022款吉姆尼/吉姆尼SIERRA。
铃木吉姆尼长轴5门版近日在墨西哥上市，受到热烈追捧，首批1000辆车在几个小时内售罄。该车基于第4代吉姆尼短轴3门版开发，轴距增加340毫米，配置方面增加了多项功能。虽然铃木已宣布退出中国市场，但有平行进口车商表示，吉姆尼长轴5门版有望通过平行进口渠道引入中国。
中国汽车市场这么多年，有很多车企经历了入场、退市，但在退出后还能一直搅动风云的品牌，可能也就铃木比较合适了，它正在上演着会退出，不会消失。铃木目前在国内市场的状态有点像“虽已不在江湖，但江湖始终流传着它的传说”，当然有几分夸张，毕竟其部分车型也以进口的方式依旧在国内市场售卖。
