极越发布内部信称，目前公司遭遇现金流挑战，正和股东充分沟通，想办法共渡难关；上个月员工社保暂时无法及时支付，对此表示抱歉文｜《财经》特约撰稿人 陈亮 记者 李皙寅 实习生 潘桢甄编辑｜王静仪 李皙寅12月11日下午，造车新势力企业极越召开了一场特别的内部会议。
界面新闻记者 | 杨诗涵 周姝祺造车新势力极越汽车走到了生死存亡的危急关头。这家背靠百度、吉利的汽车公司曾经一度喊话对标特斯拉，但交付后的单月销量在始终在低位徘徊。12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整。
在过去，大家对造车需要投入的成本没有概念，小米入场前，新能源汽车行业融资A轮B轮C轮一轮接一轮，特斯拉亏了16年，恒大亏了1000亿，很多新能源车企因为是独立子公司，账目模糊不清，最后报上去，都是诉苦，现在新能源行业就这个价格，我们已经很控制了，实在是太卷了。
12月13日，上海虬桥村民委员会登记现场，一名工作人员正组织到场的供应商填写表格。 新京报贝壳财经记者张冰 摄新京报贝壳财经讯（记者张冰 俞金旻）极越汽车困局引发的一系列连锁反应还在持续。12月13日，新京报贝壳财经记者获悉，上海嘉定区政府相关部门已介入，统计供应商欠款情况。
造车新势力极越汽车走到了生死存亡的危急关头。这家背靠百度、吉利的汽车公司曾经一度喊话对标特斯拉，但交付后的单月销量始终在低位徘徊。12月11日下午，极越CEO夏一平发布内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整。
来源：新浪科技新浪科技讯 12月12日下午消息，拥有百度和吉利两大股东加持的极越汽车遇到资金危机。极越CEO夏一平于12月11日下午召开线上全员会议，承认公司面临着资金问题，接下来将合并职能重复的部门与岗位，削减短期内无法提升财务表现的项目。而员工的社保和工资也成为问题。
又一家新势力车企走入困境中，12月11日，极越汽车走上了舆论场中的风口浪尖，CEO清空小红书内容、被供应商催款36万元、原地解散的传闻连续不断，外界对其的各种猜测也逐步升级。随后，极越汽车CEO夏一平通过视频会议与全体员工沟通，坦言目前公司正遇到困难，需要立即调整并进入创业2.
大河报·豫视频记者 祁驿极越、百度高层、部分员工于昨日16点召开线上会议，就极越汽车员工的社保、赔偿金问题进行谈判。极越汽车CEO夏一平称，对于员工车主和未提车的车主，极越方面将会退还定金。后续极越保障售后服务方面，将由吉利汽车接管，智驾保障方为百度，将会继续维护更新智驾。
