红网时刻新闻1月4日讯（记者 李海波 通讯员 陈宣林）今日，记者从益阳至常德高速公路扩容工程项目（简称“益常高速扩容工程”）获悉，截至2023年12月底，项目全线路基土石方1175万方，现已完成1094万方；路基挖方完成设计总量的96.3%；桥梁工程桩基础完成设计总量的97.
9月16日，日前，长益扩容工程第2、4、5、6合同段施工许可申请获湖南省交通运输厅批准。目前，长益扩容工程各监理、施工单位已进场，混凝土拌和场、钢筋加工场、桥梁预制场“三集中”场地和便道等临时工程正在建设中，乌山隧道、新河特大桥等部分控制性工程
红网长沙4月16日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂）G5513长沙至益阳高速公路扩容工程可行性研究报告近日得到批复。根据交通部门信息，新长益高速今年内会开工建设。建成后，将大大缓解现有长沙至益阳高速公路交通压力。
目前，长益扩容工程全线土建桥涵、路基、隧道工程已完成99%以上，路面工程已完成48%，交安、房建、机电等后续工程陆续开工建设，该项目于2018年4月全面开工建设，将力争在今年8月30日之前实现全线贯通，项目通车后，长沙将新增一条对外出入通道，并连同益马、马安、官安等高速，形成一条
11月18日，记者从益常高速扩容工程路面第十一合同段获悉，主线20.26公里路面沥青摊铺施工顺利完成，这标志着益常高速扩容工程益阳段主线路面已施工完毕，连续沥青摊铺路面长达45.76公里，为实现年底通车目标奠定了基础。
来源：【湖南日报】湖南日报5月20日讯（全媒体记者 彭可心 通讯员 田鹏）今天下午，益常高速扩容关键控制性工程——资水特大桥6#主墩墩身最后一模混凝土浇筑完成，标志着资水特大桥主墩全部“出水”，全面进入主桥上部构造施工。
10月5日21时48分，益常高速扩容项目资水特大桥全桥顺利合龙，为全线通车目标奠定坚实基础。益常高速扩容资水特大桥为目前湖南省在建最大跨径（主跨196米）连续刚构桥梁，两个主墩位于资江内，水位深、地质复杂，采用直径31.
本报长沙讯 6月1日，记者从长益扩容公司获悉，随着苏家坝互通D匝道和E匝道沥青路面摊铺完成，长益高速公路扩容工程第9合同段顺利完成益阳段18.5公里路面主体施工任务，后续将会启动交通安全设施路面标线工作等建设。
益阳至常德高速北线还没建成通车之前，长益高速就发布了即将要四改八扩容工程的消息。不出意外，长益高速北线全线通车之后，G5513长张高速长沙至益阳段又封闭个几年的时间，届时，G5517长益高速将成为最堵的路段，长沙往益阳、常德方向可能又将是高速加国道双道并行的局面。
