5月13日晚间，智己汽车全新中大型纯电轿车——智己L6正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为21.99万~34.59万元，叠加2000元意向金抵2.2万元车价的优惠活动后，新车价格区间来到了19.99万~32.59万元。
连日来，智己汽车接连陷入错标小米SU7信息、拿员工卖惨等争议。4月11日，智己汽车官方微博发布举报信，称遭受了有组织的网络暴力和流量霸凌，直接影响企业正常经营活动和商业名誉。针对近期的争议，12日，智己汽车方面向南都记者表示，目前官方已通过微博等渠道回应。
潮新闻客户端 评论员 王彬道歉信截图4月9日上午，#小米公司深夜连发三文#、 #智己汽车致歉函# 等话题冲上热搜。咋回事呢？4月8日晚间，在智己汽车的新车发布会上，智己汽车称，小米 SU7 Max版本采用了前IGBT后碳化硅模块的电驱，智己L6则采用了前后双碳化硅电驱。
【CNMO科技消息】近日，有网友爆料称，“智己汽车动员全体员工发抖音，一旦进了这个公司，不仅人要上交，社交媒体也要上交。”知情人士回应称，确实是智己内部员工发的帖。而对于是否每个员工都需要注册抖音账号，对方没有否认。
智己汽车：高开低走，营销错位如何自救？01：迷途的“金汤匙”：智己汽车的营销困局智己汽车，含着金汤匙出生，背靠上汽、阿里、张江高科三大巨头，百亿融资，可谓起点极高。现实却令人唏嘘：销量远不及预期，品牌认知度低，甚至深陷“黑红”营销的泥潭。高开低走的智己，究竟迷失在哪里？
因“含米量”过高，智己汽车发布会引发的涟漪仍未散去。4月8日晚间，智己汽车举行了一场技术发布会，主角为智己L6。此前，这款新车凭借“超快充固态电池首次量产上车”的营销标签，赚足了行业的关注度。在发布会现场，智己汽车联席CEO刘涛又将智己L6与小米SU7“深度绑定”。
见过网暴别人的，但是很少见自己网暴自己的，智己可能是车企头一个！最近一段时间，智己想要学习小米的营销，顺便蹭一下小米SU7的热度，没曾想，智己不仅没有蹭上小米的热度，还被网友给网暴了，这到底是什么情况呢？其实，智己与小米SU7以及被网暴是两码事，但是两者之间又存在着一定的关联。
现在人们经常讲：向上社交。觉得只有结识更高层次的人，才能拓展人脉，突破圈层壁垒。但石油大王洛克菲勒却有一句告诫：“对层次、能力远超你的人，不要试图去讨好他，没啥用。”人与人长久交往的本质，在于实力吸引，价值互换。你弱的时候，奉承谁也没用。
作 者丨郑植文编 辑丨张明艳图 源丨梁远浩智己对标小米，玩“砸”了。小米三次步步紧逼的深夜发文以及铺天盖地的热搜让智己汽车见识了流量的威力，随着舆论的发酵，也让智己汽车4月8日晚间的这场发布会被众人审视。
春节前后是上海车市消费的传统淡季，过去春节假期期间许多4S店会闭店休息，而现在，喜爱在商场内开设门店的新能源汽车品牌则大多选择正常营业。一般来说，每年的一二月份都是销售低谷期，但今年智己的门店与同期的销量翻了能有十多倍。门店销量上涨，主要是因为最新车型智己LS6的大幅放量。
