G3京台高速公路蚌埠至合肥段改扩建工程环境影响评价报告编制招标结果显示，这条高速起点位于G3京台高速蚌埠互通，接G3京台高速合徐北段，终点位于G3京台高速路口枢纽，与合肥北外环高速交叉，路线全长约107公里，投资估算总金额88.94亿元。
大皖新闻讯记者12月9日从蚌埠市交通部门获悉，G3京台高速大刘郢枢纽至蚌埠互通段改扩建工程通过初步设计审查，标志着项目前期工作取得重要进展，为项目早日开工建设奠定坚实基础。大皖新闻记者了解到，该项目全长约22.
大皖新闻讯 3月18日上午，大皖新闻记者前往京台高速蚌埠互通至西泉街枢纽段改扩建工程现场获悉，S101省道迎宾大道分离立交桥左幅老桥拆除施工正紧张有序进行，此举标志着蚌埠段“咽喉工程”取得阶段性成果，预计该桥拆除后将顺利进行八车道拓宽改造。
大皖新闻讯记者28日从G36宁洛高速来安至蚌埠段扩建部门获悉，因扩建施工需要，从2023年12月1日上午8点至2024年1月15日17点，G36宁洛高速大刘郢枢纽至汊河新区收费站段南京方向将实行封闭管制。施工期间，南京到洛阳方向正常通行，途经蚌埠到南京方向车辆需绕行。
大皖新闻讯2月25日，G3京台高速迎来改扩建工程，合肥路口枢纽至蚌埠涂山怀远收费站段于2月25日至6月30日单向封闭。2025年7月1日至2026年6月30日，双向封闭合肥路口枢纽至蚌埠涂山怀远收费站段。
京台高速公路，编号G3，是我国一条南北向的大通道，规划比较早，各个路段建成得也比较早，全线除了未与台北连接上，其它路段都已开通，且都非常繁忙，全线大部分以双向4车道标准设计建设，少部分以6-8车道标准设计建设，但时至今日，基本已不能满足地区发展的需求了，所以沿线正在陆续地规划改扩建中。
据合肥晚报报道 省十三届人大四次会议期间，省人大代表围绕交通领域关注话题提出了多个议案，其中不少和合肥市有关，近日，省交通运输厅对这些议案进行答复时透露，合肥绕城高速交通噪声治理正在分三种模式降噪处理，G3京台高速合肥至蚌埠段改扩建已启动前期方案研究，“十四五”期间，合肥至和县将新增一条高速。
