来源：环球网 【环球网报道】据彭博社报道，对于中国“远望5号”船本周曾在南非东部港口德班停靠可能引发所谓“担忧”，港口运营商——南非国家运输集团国家港口管理局6日称，这是中国一艘“科考船”，不是所谓的“监测船”。
新华社开普敦3月20日电（记者王雷 王晓梅）近几个月来，由于红海局势持续紧张，很多国际航运企业被迫放弃红海航线，改道非洲航线，船只绕行非洲大陆西南端好望角。南非作为非洲航线重要沿线国家迎来“意外商机”。
（央视财经《正点财经》）由于红海局势持续紧张，许多国际航运公司近期纷纷选择避开传统的红海航线，绕道非洲南端。但由于非洲许多港口的基础设施难以满足突然增长的航运需求，部分港口出现了拥堵现象。近日，总台记者来到南非的港口城市德班，对当地港口进行了探访。
中新社约翰内斯堡12月1日电 (记者 王曦)南非财政部长埃诺赫·戈东瓜纳12月1日宣布，决定向陷入困境的南非国有企业Transnet提供470亿兰特(约合人民币188亿元)资金支持，以解决其巨额债务问题，并加速其复苏计划。
德班港负责人Moshe Motlohi在最近的一次媒体吹风会上表示，到2023年，南非港务局（TNPA）将积极推进该港170亿兰特的基础设施升级项目，其中包括在湾头（Bayhead）开发第5个泊位，以及引进其他未具体说明的设施。
参考消息网5月30日报道（文/王雷 王晓梅）近几个月来，由于红海局势动荡不安，也门胡塞武装持续攻击过往船只，迫使许多航运企业船只改道，绕行非洲好望角，给南非带来了“意外商机”。然而，由于相关港口长期存在运力不足、效率低下等问题，南非能否抓住这一机遇仍然存疑。
近年来，南非理查兹湾港见证了中非供应链合作的持续深化。中非携手共同优化供应链效率，让横跨大洋的铁矿石资源运输链条更加快捷、高效。总台记者 赵祎楠：我现在在南非的理查兹湾港，这里是南非乃至整个非洲非常重要的矿藏下水港之一。
