最近有消息称，瓜子二手车平台已经有很多城市相继退出或关闭。这一重磅消息其实在我看来是迟早的事，早在瓜子前一步，人人车就已经撤出了相当多的城市之中，裁员，关店的消息漫天飞。那么，究竟是因为什么，曾经风光无限的二手车电商，都干不下去了呢？
炣燃科技2月20日讯（安迪）有不少在瓜子二手车一线工作的员工称，19年底与20年初的裁员都太过惨烈了，比如职场论坛上有人亲历年前西安的兄弟们被骗去培训，去了就是让你走，啥都没商量，就直接快递解除合同，三四年的老员工啊，像踢狗一样踢走，不给补偿金。
经历了近10年的行业混战后，国内二手车电商行业里活跃的玩家已经变得越来越少。2020年年底，市场传闻称人人车作价8000元出售给58同城，人人车创始人李健已入职58同城。随后，虽然58同城对于收购一事予以否认，但据工商资料显示，包括李健在内的多位管理层均退出了人人车。
作者|魏晓来源|AI蓝媒汇（lanmeih001）编者按距离“大众创业、万众创新”口号的提出，已经过去六年。六年间，中国的移动互联网创业环境发生了翻天覆地的变化——BAT独领风骚的时代已经过去，资本加持下，行业快速涌现一批高估值、高成长性的独角兽公司。
今年两会刚过去没多久，又迎来了一年一度的“3·15”消费者权益日，今年的“3·15”主题是：提振消费，从心开始，让消费维权再次成为关注焦点。2020中国成为全球“万亿美元俱乐部”，唯一一个实现正增长的主要经济体。
#快消八谈##消费##汽车#“跨省通办”落地、“国五”限迁破除后，全国二手车跨区域流通持续升温。数据显示，今年7个月，二手车转籍率同比增长0.9个百分点。跨区域流通更加便捷，也让二手车车商从线下走到线上。
5月6日，车好多集团宣布完成2亿美元追加融资，投资方为软银愿景一期基金、红杉资本中国基金。此外，据长江商报记者梳理发现，截至目前，车好多集团业务遍布全国200多个城市，累计获得发展资金38亿美元，居国内汽车消费服务平台之首。
11月25日，58赶集集团宣布旗下瓜子二手车直卖网（下称“瓜子二手车”）单独分拆，已经完成新公司注册等相关事宜，开始独立运营。同时，58赶集集团联席董事长杨浩涌宣布卸任集团CEO一职，出任瓜子二手车CEO。
近日，长春市民孟先生驾车与其它车辆刮擦发生交通事故，但是和对方车辆驾驶员协商解决办法之后，对方却不见了……10月27日上午，当孟先生驾车行驶在长春青州路与西环城路交会附近时，与一辆白色丰田车发生刮擦。经过协商双方决定先前往4S店进行维修。
3月16日，瓜子二手车宣布正式升级为第三方平台，全国超1万家优质二手车商已完成瓜子认证，通过瓜子三方平台覆盖全国交易。同时，瓜子推出国内首个平台级保障标准，提供全流程的车况真实保障、交易保障及售后保障，以规范二手车电商规模化品质化交易。
“以租代购”买个车，明明给付了贷款，但租车公司却未把贷款准时还入，导致魏先生征信受损。家住成都温江区的魏先生，去年12月24日经人介绍，在租车公司成都蜀城汽车服务有限公司以“以租代购”的方式租下一辆东风标致301轿车用于跑网约车，当天双方签订了《汽车租车合同》，并在蜀城汽车办公地
