齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 晋森 于伟 通讯员 李凯歌11月17日，由山东公用控股有限公司投资建设的济宁内环高架西外环跨新兖铁路东、西两幅转体桥同时完成转体施工，标志着内环高架项目向年底主线通车目标迈出了关键一步。
网络上总喜欢比来比去，自打济宁建成了环城高架路，山东就开始了新一轮的高架路建设。随着越来越多的城市建成高架快速路，通车里程和建成时间就成了大家比较的话题。山东省的高架路，济南是最长的，其他城市其实差距并不大。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 李从伟 康岩 周治深 见习记者 刘凯平如果把济宁内环高架建设过程比作一场战役，那么内环高架建设专班成员既是指挥员，也是战斗员。他们不仅带头上阵冲锋，还制定强有力的作战体系，鞭策激励广大参战央企奋勇战斗，合力攻坚克难赢得内环高架主线提前7个月通车。
12月30日，在济宁内环高架主线即将通车之际，济宁交警支队特勤大队铁骑中队在内环高架正式亮相。据了解，该中队共有20名队员，并配备了大功率摩托车，以适应内环高架执行任务需求。铁骑中队职责主要是应对紧急情况，处理突发事故，同时承担专项违法治理工作。
#头条创作挑战赛##济南头条##青岛头条##临沂头条##济宁头条#山东省16地市中共有12座城市建设有高架桥，分别是济南、青岛、烟台、潍坊、临沂、济宁、淄博、泰安、菏泽，威海、日照和德州。其中威海、日照和德州的高架桥距离过短（小于5公里）暂不计入排名。
