每个车企都有自己的特色车型:保时捷擅长做跑车，丰田擅长做SUV，那大众肯定是非常擅长造旅行车。今天我试驾的这台便是进口大众最新引进的新蔚揽，其作为中期改款车型，它维持旅行车一贯的单厢式造型，并且在很多细节都作了升级。
金秋九月，秋高气爽，搭配上一个国庆小长假，真是一个适合自驾出游的好季节。于是很多既热爱旅行也喜欢车的小伙伴们，都渴望有一辆空间和舒适性兼具的旅行车，而目前国内市场上销售的旅行车要么是价格更高的沃尔沃V系列、奥迪 Avant系列、奔驰C级旅行车，要么是配置更低的大众蔚领、斯柯达明锐旅行、宝骏Valli、别克阅朗等。
在价格方面，蔚揽售价区间24.38-39.28万元，不过实际上很长一段时间蔚揽的终端让利都很大，达到5-8万左右，优惠之后的蔚揽入门价格已经跌至19万左右了，在进口旅行车里面，这样的价格无疑性价比很高。
石屹 拍摄“躺着试车，太大爷了！”——我从杭州回到北京后，晚上休息之前修了一张照片儿发在了朋友圈，以表示我对这款车的喜爱，而同事们则调侃我——因为照片儿中，我躺在行李厢里首先我得明确我对旅行车的喜爱，即便我后面说到了任何，也不用怀疑这一点。简单说，对旅行车的喜爱源于大约4个方面。
导语:众所周知，旅行车在中国属于小众车型，往往都是网上一片叫好，现实中的表现却不那么理想。国内亲民的旅行车并不多，一只手基本都数得过来，其中较为大家熟知的，就有蔚领、明锐旅行版、福克斯猎装版、以及宝骏Valli等。
曾几何时，中规中矩的三厢车是国人笃定的热爱，无论身材、比例，仿佛只有具备了那尊丰腴、雍容的臀部才有资格被称为“汽车”，而随着汽车社会的进步，国人接触到了更多来自发达汽车社会的新鲜用车理念及审美取向，越来越多在过去看来离经叛道的设计成为如今彰显个性的标签。
