来源：人民网 编者按：一条大运河，半部华夏史。今年是中国大运河申遗成功十周年。6月23日，“何以中国·运载千秋”网络主题采访活动从扬州出发，探寻大运河作为文化根脉、生态绿脉、经济动脉所散发的独特魅力。6月26日，长江水位比京杭运河高2米多。
（央视财经《正点财经》）在素有“黄金水道”之称的京杭运河枣庄段上，眼下各类船舶正在穿梭往来，逐渐迎来运输高峰。在京杭运河枣庄段的台儿庄船闸，节后出现了少有的繁忙景象，河面上各类船舶往返穿梭，现在一天大约有200多艘货船通过。
国务院新闻办今日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，江苏省委副书记、省长许昆林表示，江苏省从今年开始实施三年行动计划，重点抓好内河航道和港口建设，推进“水运江苏”建设，进一步降低全社会物流成本。内河航道建设方面，江苏内河航道里程2.
记 者 邓 超 王浩然 通讯员 高 峰9月30日，交通运输部水运“十三五”规划重点建设项目——京杭运河湖西航道（二级坝—苏鲁界）改造工程全部完工，此次配套建设的支线刘楼河航道连接了东、西两线水路大动脉，实现了湖东、湖西双线主航道互联互通。
6月8日，京杭运河苏南段航道“三改二”暨谏壁一线船闸扩容改造工程在镇江开工，2025年完工后，全长212公里的京杭运河苏南段将提升至二级航道标准，加上目前已是全线二级航道的京杭运河苏北段，京杭运河江苏段可实现2000吨级船舶全天候畅行。
昨天（12月26日）上午，苏南运河“三改二”苏州段工程正式启动，围绕“到2025年，苏南运河实现2000吨级船舶全天候畅行”的目标，苏州将实施何山桥段航道整治、何山桥改建、长桥改建和苏州段航道疏浚等4项工程。
新京报讯（记者姜慧梓）在国新办4月2日举行的推动高质量发展系列主题新闻发布会上，江苏省委副书记、省长许昆林介绍“水运江苏”建设情况，表示要把京杭大运河全线实现二级航道等级，2000吨级船舶可全天候畅行。
今年是南水北调东线一期工程通水十周年。十年来，东线工程在畅通南北经济往来的同时，也带动京杭大运河成为“黄金水道”。我们通过运河上的船三代，去看看运河的航运变迁。位于山东段的京杭大运河全长643公里，约占总长的三分之一。冬日的运河上，各类船舶、船队往来穿梭，一派繁忙景象。
