南京长江大桥是南京的地标建筑，也是属于中国人的共同记忆。4月16日晚，话剧《大桥风景》在南京艺术学院黑匣子剧场上演，为紫金文化艺术节小剧场单元（第三届）的展演画上了一个圆满的句号。该剧由南京艺术学院出品，取材于与南京长江大桥有关的真实故事，演绎笑中带泪的“大桥风景”。
长江南京段地形复杂，最深水深超过70米，平均江面宽度达到1500米以上，曾有外国专家断言，在此建一座桥是不可能的事。为打破这种不可能，上个世纪60年代，上万位建设者，耗时8年，用钢筋水泥和中国人的骨气，建造出了南京长江大桥。
今年12月29日，是南京长江大桥全面建成通车55周年纪念日。南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，这座大桥是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人特殊的情感记忆，南京长江大桥的建设也是共和国建桥史上“最为艰难的一座大桥工程”。
“热烈庆祝南京长江大桥全线胜利通车！”1968年12月29日，南京江边，5万多军民欢聚在此，齐声庆贺南京长江大桥全面建成。从此南京人跨越长江天堑最快只需要两分钟。1968年10月1日，上海铁路局正式接收铁路桥并开始运营，从福州开往北京的快车成为铁路桥上通过的第一列客车。
央广网南京7月5日消息（记者庄滨滨 见习记者王纪民 通讯员杲仙妹）7月3日下午4时许，在南京长江大桥由北向南下桥路段，一辆D2路公交车在右侧车道停了6分钟，这辆车并没有抛锚，该路段也没有堵车。这6分钟内，有着一段关于守护安全的温馨故事。
作为2024江苏省大学生戏剧展演长剧单元的首场演出，11月12日晚，原创话剧《大桥风景》走进江苏大剧院。值得一提的是，当年南京长江大桥的建设者及其子女也来到现场观演，“桥一代”“桥二代”“桥三代”共话大桥风景。
南京地处长江下游，是华东地区的交通要冲，在这里修建一座长江大桥曾是中国人民长久以来的愿望。但是，这里江宽水急，地质条件复杂。曾有国外桥梁专家实地勘察后说：在南京造桥，不可能。就是在这个“不可能”的地方，成立不久的新中国决定凭自己的力量跨越天堑。
