梅州城区的广州大桥，沟通联系梅州江南新城和芹洋搬到新城，由广州市对口帮扶而建，故名为“广州大桥”。该桥是广东省内单塔单索面桥型中桥幅最宽的桥梁之一，设计标准要求为能抵御百年一遇洪水，能够确保遇上9级大风时结构安全，可以抵抗7级烈度地震，满足5级航道通行要求。
广东省梅州市梅县区桃尧镇显朝村的“老墟”， 是港珠澳大桥岛隧工程设计总工程师卢永昌先生的老家。卢永昌先生老家的房屋后面有一条清代建的石拱桥，当地人称“老墟桥”，又名叫“砥柱桥”。这座桥非常奇特，整座桥呈“S”形，从桥的东端到西端要上二次台阶，每上一次台阶都要拐一次弯。
为了躲避战乱，他们背上行囊，牵着家眷，一路向南，逢山开路，遇水架桥，来到了今天的梅州，安居散叶。架设于江河之上，或小家碧玉，或气势恢宏，有虽然历经沧桑却百年不倒的古桥，也有凝聚着近代华侨家国情怀的大桥。
原桥于1931年由“福济善堂”饶芙裳与各善董及地方人士黄荣樵、黄燮南、曾汉南、刘启兰等人倡建，得国内商家和海外侨胞廖元盛、陈富源、饶烈伯、谢信泰、侯广德夫人、潘直我等人热心资助，于1931年冬动工，1934年秋基本建成。
广东梅县桃尧镇大美村有一座长达250米，宽6米的结构很特别的“掺假”石拱桥，建了40年从未通车过人，到现在仍安然无恙，还在使用中。这到底是一座怎样的石拱桥呢？下面让我慢慢向你介绍这座古今结合的独特石拱桥吧。
现在的梅县市区，有一条黄塘路。百多年前，这里还是梅城的西郊，一条小河蜿蜒从北向南偏西流淌，黄塘桥横跨小河，以桥为中心，附近是一条三百米的狭小街道，其他地方多为农田。1887年起，传教士在这里陆续建教堂，办医院和学校，渐渐兴旺起来。
文、视频/赖嘉华Transparency羊城晚报《客家文脉》8月11日版面图 在梅州城区，有一座横跨梅江的老桥——梅江桥。它于1934年建成，连接梅城江南与江北。在东山大桥、嘉应大桥未建成以前，梅江桥是梅江两岸唯一的桥梁，是贯穿南北的大动脉，成为梅州的标志性建筑。
大皖新闻讯 6月16日，广东梅州平远县东石镇洪水导致桥被冲断的消息引发关注。6月17日，大皖新闻记者联系镇政府获悉，被冲毁的桥位于双石村，没有造成人员伤亡。据悉，15日至16日，平远县出现持续性强降雨过程，防汛形势严峻。
