今天（28日）上午，山西太旧高速公路改扩建项目启动开工建设。太旧高速（旧关至太原段）是G20青银高速在山西省境内的重要组成部分，起于晋冀省界，由东向西经阳泉、晋中至太原，全长144公里，于1996年建成通车，是山西省第一条高速公路。
近日交通运输部正式批复了国家重点公路建设项目G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段不仅是《国家综合立体交通网规划纲要》“京津冀—成渝”主轴的重要组成部分，也是国家能源运输、山西深度融入京津冀协同发展的重要通道。
中新网太原3月18日电 (记者 李庭耀)山西省阳泉市平定县人民政府18日发布通报，3月17日17时55分，太旧高速改扩建项目山西平定县冶西段工地发生事故，导致5人被埋。经多部门联合救援，当日20时17分，被困人员全部救出，经现场确认，均无生命体征。
12月28日，太旧高速公路改扩建工程专项技术交流研讨会在太原召开。来自全国交通运输行业和高速公路改扩建领域的运营、设计、科研、施工、监理等单位代表及专家、学者近300人参会，共同交流探讨推动高速公路改扩建项目高质量发展的创新理念、前沿技术和先进经验。
黄河新闻网阳泉讯（记者赫慧敏 通讯员贾璐瑶）2月26日，山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司与山西中建基础设施建设运营有限公司开展座谈会，双方就国道307、207线阳泉市绕城改线工程与太旧高速公路改扩建路线交叉问题进行深度交流。
黄河新闻网阳泉讯（记者赫慧敏 通讯员冯凯）近日，山西省交通运输厅组织中国公路工程咨询集团有限公司、中交一院和二院等专家对太旧高速沿线实地踏勘，在阳泉市召开会议进行了深入细致的研讨，完成了初步设计外业验收。
项目建设工期4年，扩建至双向八车道，项目总投资估算180.93亿元。日前，山西省发改委批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告》，这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
太旧高速公路改扩建项目开工建设林红玉雷健坤刘文华出席9月28日，太旧高速公路改扩建项目开工仪式在太旧阳泉服务区举行。副省长林红玉，市委书记雷健坤出席。市委副书记、市长刘文华致辞。市领导李明、李文兵、梁庆参加。
黄河新闻网阳泉讯（记者郭卫卫、赫慧敏）近日，太旧高速公路改扩建工程征地拆迁工作专题推进会召开，会议就相关重点工作进行安排部署，动员各级各部门立即行动起来，积极完成征地拆迁工作任务，为高速公路建设创造良好的外部环境。
图为太旧高速改扩建工程开工仪式现场。太行通衢，旧貌焕新！9月28日，G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程（太旧高速改扩建工程）开工仪式在太旧阳泉服务区举行。记者从现场获悉，该工程主线采用双向八车道高速公路标准建设，建成后将在未来极大提升通行效率。
12月3日，记者从省交通运输厅获悉，近日，太旧高速公路改扩建工程全线6个分部7座桥梁桩基同时开钻，标志着项目控制性工程正式开工。太旧高速公路改扩建工程是国家重点公路建设项目，也是我省“十四五”规划的重点工程。
太行山巍巍，见证了山西交通事业的沧桑巨变。多年前，太旧高速公路作为山西第一条高速公路，宛如一条巨龙，蜿蜒盘旋于太行山脉之间，开启了山西交通事业的新篇章，也成了山西人民走向富裕的“开放路、希望路、致富路”。
一、太原及周边G20青银高速太旧段：2024年8月14日-2025年7月29日，旧关至石家庄路段扩建施工，施工期间，太石方向，阳五互通至省界K715-K685路段，采取"仅危化品车辆通行，其他车辆远端绕行“的交通管制措施；其他车辆可通过绕行天黎高速、京昆高速平阳段、东吕高速和榆段
