大河网讯（记者 祝传鹏）今年以来，大规模设备更新和消费品以旧换新成为关系各行各业、千家万户的“热词”。随着“两新”政策不断扩围加力，政策效应持续释放，河南省交通运输厅全力推进“两新”政策在全省交通运输领域的深入实施。
成燕 孙婷婷记者昨日从省商务厅获悉，经省政府同意，根据有关工作要求，省商务厅、省发展改革委、省财政厅已联合发布关于实施河南省2025年汽车、家电及数码产品领域有关消费补贴政策的公告。据了解，在汽车领域，我省继续对汽车报废更新、汽车置换更新实施补贴。
⚠️一、硬性报废标准：触碰任意一条即强制淘汰1️⃣ 年限天花板私家车：非营运小微型载客汽车（9座以下）无强制报废年限，但行驶里程达60万公里须引导报废营运车辆：出租车使用8年强制报废，大客车10年报废且不可延期货车/专项作业车：微型载货汽车12年报废，危险品运输车10年报废2️⃣
国家将加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。交通运输部、国家发展改革委、财政部18日公布的《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》明确，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。
展示中的宇通重卡 受访者供图顶端新闻·河南商报讯（记者 金艾琳 首席记者 吴军）新年伊始，河南省出台氢能货车免收高速通行费、电动货车实行7折通行费的优惠政策，叠加老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，两条利好政策接连出台，再次为河南省新能源商用车发展注入强
交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、公安部办公厅、财政部办公厅、商务部办公厅印发2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则，老旧营运货车报废更新资金总体按9:1的原则实行央地共担。东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。
【两部门：将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车】财联社1月8日电，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。其中提出，扩围支持老旧营运货车和农业机械报废更新。
根据国家发展改革委、财政部《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施的通知》，交通运输部、财政部《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和交通运输部办公厅、公安部办公厅、财政部办公厅、商务部办公厅《关于进一步做好老旧营运货车报废更新工作的通知》以及辽宁省交通运输厅、辽宁
《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》中，第五条“扩围支持老旧营运货车和农业机械报废更新”提到，在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车，补贴标准按照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》执行。⟪专 用 汽 车⟫ 杂 志 社 出 品。
【大河财立方 记者 李铮】老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车；河南氢能货车免收高速通行费、电动货车高速通行费7折……一连串支持政策落地，再次为河南省新能源商用车发展注入了强劲动力。
