这几年，我国因为在基建领域高效、大规模的建设，而被西方国家冠以了一个“基建狂魔”的称号，而在诸多基建项目中，高铁因为技术含量高，着实成为了中国的一张耀眼名片。中国的高铁因为性价比比较高，所以也受到了来自泰国、越南、印尼等国家的关注。
一个要付70亿违约金的中意国际合约，意大利说撕就撕了，而且还当起了老赖——不给钱。2018年，意大利和中国签署了一份巨额订单:从意大利北部出发，到法国南部城市里昂截止的高铁路线修建工程，这项工程的总体价值大约在190亿美元。
文|沈言论本文陈述内容皆有可靠信源，已赘述文章结尾不管是做生意还是在什么地方，我们都要讲究一个契约精神，如果大家都不在乎已经达成的契约，那交易根本就没办法进行下去了，这其中的核心就是守信。契约精神也是西方国家一直以来都很在意的一件事，他们把信守承诺看的很重要，但真的是如此吗？
按照合同中规定，只要意大利这边能够按照合同的时间修建出来高铁线路，那么中国这边就会按照合同中规定的付款，但是让中国这边没有想到的是，意大利人在拿到中国这边的资金后却说意大利这边的环境和条件根本不适合修建高铁，所以只能暂时停下这个项目，而且也是不打算做出高铁来，但是中国这边不会同意意大利人的话，并且也无法吃回扣占我们的便宜，所以既然合同中已经签订了，那也要修出高铁来。
信誉对一个人，一个组织，甚至对于一个国家更是无比地重要。耐人寻味的是，仅仅在与我国签约还不满一年，意大利官方就主动撕毁了合约，宣布与我国终止合作，并数落我国的种种不是，但是按照之前与我国的约定，意大利为此赔偿了70亿。
中国在国际上素来都有着“基建狂魔”的称号，高铁等建设项目一直都做得比较好，意大利主动上门寻求合作，希望中国为其建设一条直通法国的高铁，以便两国联合发展经济，而后待高达190亿的项目谈成之后，又企图撕毁合约，为了讨好美国，真是瞎子吃秤，铁了心了，最终赔偿70个亿，也是自食其果。
