就拿便捷交通来说，高铁有了，徐盐高铁，高速有了，盐洛高速。确实还是稀少资源，两座城市肯定不能布局太多，一条够用了，但高速可不一样，全国都在推进县县通高速，而且都追求镇镇通高速了，这样再看淮安与盐城的高速沟通，显然真的太少了。
近日，扬淮高速安徽段项目部已经建好，工人们正在放线测量，这意味着淮扬高速安徽段正式开工修建。最近几年安徽高速路修建速度那是很快啊，简直是一条接着一条，先是滁合周高速开通，再是徐阜高速修建，在然后是扬淮高速，感觉是在补高速路短板，未来在安徽境内应该不会再堵车了吧。
#头条开新年##头条创作挑战赛##冬日生活打卡季##江苏##盐城头条##宝应宝应##兴化兴化##金湖旅游##高速公路##淮安头条##扬州头条##泰州头条#4A级金湖水上森林公园景区 最近三个月，金湖县的交通利好消息不断，真是能让金湖人民过个快乐的蛇年了！
12月15日，江苏沿淮和淮北地区普降雨雪，江苏交控各所属单位迅速集结，冒着风雪严寒，全力打赢冬防第一战，最大程度降低寒潮冰雪天气对高速公路通行影响，保障高速安全畅通。12月15日早上，苏北地区初雪先至，江苏交控相关各单位迅速启动冬防预案。
杭州至上饶高速中环至浙赣界（杭淳开高速）杭州至上饶高速公路中环至浙赣界（杭淳开高速公路）项目工可推荐方案起点位于富阳区银湖街道六家山村附近与杭州中环相交，起点桩号K0+000，起点与杭州中环相交设置六家山枢纽互通，随后与高桥互通连接线相交，设置高桥互通（半菱形互通），其中K0+0
扬州20处:1. G328 K302+400江都出入口，2. S243 K2+950瓜洲汽渡，3. S462 K9+600沿江路南，4. S611 K7+600与邗江交界处，5. S611 K8+950向阳河特大桥，6. S356 K272+200江都邗江交界，7. S331 K100+270 ，8. S356 K272+600头桥镇东夹江大桥西，9. G328 K314+500运河南路入口下，10. G328 K308+500廖家沟大桥中上行，11. S611 K12+900与县道公滨线交叉口，12. G345 K271+800嘶马，13. S352 K0+000扬泰交界，14. G344 K135+600与兴化交界处，15. S461 K6+100沪陕高速杭集互通连接线田桥大桥，16. G344 K146+900宝应高邮交界，17. S264 K150+100夏集蒋庄，18. G344 K163+200氾水查报站，19. G345 K13+700 刘集与甘泉交界处，20. S417 K8+900杨寿段。
近日，记者从宝应县交通运输局召开的2019年度交通高质量发展总结表彰暨作风建设大会上了解到，今年，全县将围绕“推动续建工程快推进、推动新建项目快启动、推动储备项目快落地”等目标，强支撑、增效能，加速推进交通重大项目建设。
来源：【扬州发布】【编者按】回眸即将过去的2023年坚持、奋斗、收获、欢笑、泪水、希望……总有一些瞬间，难以忘怀总有一些感悟，催人奋发总有一些温暖，触及心灵这一年，我们始终坚持发展是第一要务，全力以赴奋争一流，向第一看齐、向一等看齐，勇争一流、勇当标杆，“好地方”扬州好上加好、越
在江苏要说哪个地区的高速路比较好，那就非苏南地区莫属，苏南的高速路不仅数量多而且大多还是双向六车道及以上的高速路，跑起来很顺畅，但是以说到苏北的高速路也就很头疼，不仅高速路少，而且还多是双向四车道高速路，双向六车道及以上的高速路屈指可数，比如京沪高速扬州段以及沪陕高速南通至扬州段
打通“大动脉” 改善“微循环” 融入南京都市圈始于交通县委书记肖进方陪同省交通运输厅党组书记刘广忠视察交通工作县长张志勇调研交通重点工程建设历史上，金湖县曾隶属于六合专区，知识青年“上山下乡”期间，金湖又是南京知青主要的接收地。
宝应，拥有2000多年丰富深厚的历史底蕴，源远流长的城市文化，是中国运河发展史上浓墨重彩的一笔。加快推动省道331宝应临城段慢车道及人行道工程，东阳路、小官庄镇与省道331连接线，盐宝线航道、金宝南线航道升级改造，宝应港、省道350、西夏线、曹夏线，盐蚌高速、通用机场规划建设，确保早落地、早开工、早建设。
