为贯彻落实中央经济工作会议和中央财经委员会第四次会议部署，按照市政府要求，市交通运输委等十四部门于近日正式印发了《天津市交通运输大规模设备更新实施方案》，推动我市交通运输行业迈进一个设备升级换代、技术迭代创新的新阶段。
好消息！20辆双层巴士公交车即将回归环游中环线据《每日新报》消息，2024年天津公交部门的车辆更新，将有20辆双层公交引入，并在环线中使用，乘客有机会再次乘坐双层公交领略中环线的好风光。目前，新引进的双层公交还没到津，但是相关的车辆广告位租赁等方面的准备工作已经进行了招投标公告。
看着停在眼前的天津市最后一辆双层公交车，驾驶员陈刚的心情五味杂陈。城市在变迁，被称为“巨无霸”的双层公交车受道路条件制约，逐步退出市民生活，而对于从坐车到开车、把爱好变成事业的陈刚来说，心中更多的是不舍:“未来如果有可能引进新能源双层汽车，我还会回来开!”
人生最不能错过的两样东西：一个深爱你的人，和最后一班回家的车。公交93路将停运的消息，让很多市民都很关注。有网友称，91路也将停运，更引发了网友们的集体怀念。有过辉煌，也曾落寞，我们曾一起风雨兼程，如今却要挥手告别。从此以后，你我走在天津的街头，再也不会见到那熟悉的身影。
【天津：到2024年底 更新购置新能源公交车1000辆以上】财联社9月10日电，天津市人民政府办公厅印发《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》，其中提到，到2024年底，更新购置新能源公交车1000辆以上，更换新能源公交车动力电池100套以上，报废更新个人乘用车40000辆
数据显示，截至2021年底，我国机动车保有量达到3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆。例如私家车，没有报废年限，而是在购车六年之内免检验，第六年检完车以后，六年到十年两年一检，十年到十五年一年一检、超过十五年则是半年一检，与此同时，如果您家的车行驶里程超过了60万公里，那就一定要强制报废了。
驾驶员王宝元笑得合不拢嘴，“已经好些年没见过这么多乘客了。”他身旁的车厢过道上，站满了举着手机、相机的年轻人。明明有座位，大家却偏要站着等待发车。王宝元一发车，车里的快门声此起彼伏，这些不相识的人们，开始录制沿街的风景，七嘴八舌地发表感怀。
封面关注再见！天津这条公交线，退出历史舞台1月19日16点30分，驾驶员王宝元驾驶的末班车从位于北辰区的泰莱道站出发，开往河北区金钢桥站。大约17点15分，返回泰莱道站。根据通知，18路1月20日起停止运营。因此，当这趟车回到终点站，也意味着京津路霸主公交18路退出历史舞台。
2017年元旦前夕，呼和浩特市民张先生将自己乘坐65路公交车时遇到的等车难、车况差的情况录制了视频，并且通过网络发布出来。张先生在网帖中称：2016年12月27日17时，在呼和浩特市赛罕区政府路北65路站牌，将近20位市民在寒冬里苦等1个多小时后，一辆65路公车缓缓驶来。
19日6点30分，这辆18路“末班车”从位于北辰区的泰莱道站缓缓开出，这是最后一趟开往河北区金钢桥的18路班车了...这条承载了几代老天津卫人回忆的老牌公交线路，完成了它最后的使命，与天津做了一次告别。
