广巴铁路是连接广元与巴中的一条普铁，长156公里，目前的标准低，为单线非电气化铁路，可以说，这是我国目前最低的铁路标准了，通行能力是非常有限的，在全国改造非电气化铁路的当下，四川肯定也要与时俱进的，毕竟就算在我国西部地区，非电气化铁路也渐渐成为了过去时，那四川作为我国西部最出色的省，那肯定要首当其冲。
近日，有网友在四川省相关网络平台上询问关于广巴达城际铁路相关问题。该网友表示汉巴南铁路巴中至南充段已于2024年中开通运营，同时汉中至巴中段也在推进前期工作阶段，预计会在“十五五”期间实现开工建设，陕西省也在推进宝鸡至汉中段纳入国家相关规划。
封面新闻记者 刘彦君 曾业省政府工作报告提到，2025年，四川将发展“公铁水空”多式联运。川东北地区，是四川省“十四五”现代物流发展规划中的“川东北物流发展区”，正协同建设川渝陕甘接合部区域物流中心。那么，探索和实践“公铁水空”多式联运模式，川东北取得了哪些进展和挑战？
