买了一年多，2024年12月开始出现低频共振，导致压耳，开了几天导致神经衰弱。头晕。头痛。然后去4s店多次，每次都花了很长时间维修，都无法维修好，更换了避震，甚至出现了胎噪变大。车子情况更加严重，要求4s售后联系厂家提出维修方案，也无法落实。一直无法提出有效方案。
“除XC60车型，S90车型也被曝出存在低频共振问题。”天津的侯先生向消费保平台反映，自己2019年12月份在当地中升沃尔沃4S店购买了一辆沃尔沃XC60汽车。结果提车后不久，侯先生就发现车辆在行驶的过程中有难以忍受的噪声。
首先我们要明确一个概念，声音频率低于20赫兹的我们称之为次声波，我们人体心脏大脑等器官谐振频率在5~15赫兹上下，举个例子，我们听到的虎啸狮吼有让人肝胆欲裂的感觉，并不是因为声音有多大，而是这其中包含了次声波的成分，引起人体脏器的共振。
在我们用车过程中，有时会遇到低音共振问题，一旦出现共振现象既会影响我们的驾驶体验，又会影响汽车的使用寿命，对汽车造成损害，对于这个问题首先我们解释一下为什么会出现共振，共振现象属于物理学范畴的一个特有现象，每个物体都有自身的振动频率，当物体遇到跟自身振动频率一致的振动时就会随之振动。
腾势Z9GT行驶中车身共振，共振已严重影响到日常车主开车使用！在时速30-70区间低频共振噪音最明显，导致本人耳朵难受（耳膜鼓，塞耳朵，和头晕）通过AIdeepseak查询得知长期处于低频噪音下会对各身体器官和心血管方面产生损害，让我非常焦虑！
驾质网观察到，多个年份的一汽奥迪Q5L存在车身共振问题，该问题让不少对声音敏感的车主感到痛苦，影响用车体验。根据不少车主投诉来看，共振问题主要影响的是听觉方面，即低频噪声引起车内成员不适，尤其是一些对这方面声音比较敏感的车主，不适感会进一步加强。
沃尔沃XC60是日常车友提问频率相当高的SUV之一，凭借“安全环保优惠大”，它确实吸引了部分消费者，但鉴于XC60曾经有过“共振”现象困扰部分消费者的案例，还是建议选择时有可能乘坐的所有人都要试乘或者试驾，看看能否感觉到“共振”困扰，再酌情选定。
中国网汽车7月20日讯 近日，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台接到了长城哈弗H2车主卢先生关于“车辆开空调时严重抖动”的问题投诉。因长城汽车在2017年曾针对该问题发布过《哈弗H2技术服务升级行动》，但哈弗品牌相关人员却以车辆已出保为由拒绝履行义务。
沈先生:“一开这个车耳朵就很痛，头也会很胀，现在基本上是开不了车，影响到我的驾驶安全。”沈先生提供了购车发票，说是在绍兴柯桥万达广场的AITO授权体验店，购买了这辆问界M7，是混合动力的，花了345800块钱。
