今天，凯越机车针对450 Rally 民用版在前不久结束的达喀尔拉力赛中所出现的问题做了5项改进升级。可以看出以上5项改进中也有减震和制动以及赛事中出现断裂的头罩支架，对于民用版上市车型带来了极大的增强。
如果你要问摩托车厂家中谁对摩托的执着热爱最深，我想凯越珠峰的设计师张雪绝对能排得上号，由一个修车技工几经辗转黄河车厂，珠峰凯越，最后在努力设计制造摩托车，推陈出新，从车主角度看，之前黄河自由车型真的是一段黑历史，好在珠峰凯越的车型在体验方面得到了增强。
张雪做为凯越品牌创始人，如今张雪完成了自己吹下最不可能的牛逼，12月初，凯越机车的官方微信发布推文，正式公布其拉力车队征战达喀尔拉力赛的参赛阵容，此时车队已经在沙特阿拉伯的沙漠中展开拉练，中国人、中国车、中国队征战国际赛事，再也不是遥不可及的梦想，凯越在一次用实力证明了中国人也能造出专业优秀，质量可靠赛车，参加世界级赛事。
