改装车型：丰田 锐志改装清单：英国AP RACING（AP）7600卡钳、澳大利亚DBA(Disc Brake Australia)刹车碟、英国EBC刹车绿皮、德国ATE刹车油AP所推出的多活塞卡钳，都是针对市面上贩卖各种车型，车系独立度身订造，根据车辆动力、重量、刹车传递油路、
AP Racing2016年第三季度推出针对每个卡钳唯一的防伪码，可以帮助客户分辨原装正品还是伪劣品。 AP Racing新的系统让客户可以使用智能手机扫描卡钳上的序列号或者通过网站来证明、验证自己新采购的卡钳是否为正品卡钳。
这台车已经改装过绞牙避震、轮毂、排气、尾翼等其他配件了，这次来店里强化一下刹车，驾驶场景主要是城市街道，这次选择的是AP9200刹车卡钳搭配DICKASE刹车配件，除了AP原装的卡钳，其他都是DICKASE的配件，这样可以获得良好的刹车性能，又可以经济实惠的安装一套刹车。
如今的汽车动力越来越大，很多车主对刹车的要求也越来越高。说到刹车卡钳到底有没有真的必要改呢？很多车主都会给我们帖子下留言评论“好好的原厂刹车卡钳为什么还要改呢？”潜意识里刹车卡钳就是用不坏的东西，所以根本没有必要去改装，但实际情况真的是这样吗。
改装车型：奥迪 Q5改装清单：英国AP RACING（AP）9040卡钳、澳大利亚DBA(Disc Brake Australia)刹车碟、英国EBC前黄后绿刹车皮、德国bilstein避震右后避震漏油，升级bilstein避震
如上图所示，像是这种刹车卡钳肯定是绝大部分车迷的喜爱。但是这种卡钳多被称作是“鲍鱼”。为什么这么说呢？因为这种卡钳，尤其是多活塞制动卡钳大多是用在超级跑车或者是专业级的赛车上。可见其价值...。另外一些国外的知名品牌，包括AP、BREMBO等，都是价格昂贵的改装顶级装备。
蒙迪欧改野马外观的案例还真不少，看来还是有钱人少。不愧是自家的车系，福特蒙迪欧改装福特野马不需要改动很大的地方，只要把中网换了就可以了。如果想改的更像的话在把前杠也改了。这位车主换装了最新的AP8520刹车，大六活塞刹车，小编觉着，蒙迪欧的这种动力，大四活塞就完全能够控制住。
