开栏语1994年4月，中国全功能接入互联网，成为国际互联网大家庭中的第77个成员。今年正是中国全功能接入互联网的第30个年头，也是“半甲子”的重要节点。短短30年的发展历程，大潮激荡、风卷云涌，有太多“物”值得铭记。
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）记者3月30日获悉，北京绿色交易所与松果出行签署战略合作协议，双方将围绕低碳出行碳普惠减排模型开发、CCER（碳排放配额及自愿减排量）交易、低碳出行的宣传和倡导，以及自然资源保护和低碳出行相关的公益项目合作。
8月20日，有网民在“问政四川”平台向四川省眉山市委书记胡元坤留言称，四川省市场监督管理局在4月份的《关于眉山市仁寿县交通运输局投诉举报的复函》中，明确提到仁寿县交通运输局等十一部门于2023年1月16日已废止原来的《仁寿县互联网租赁自行车管理办法》，并且收回对仁寿县公交公司申请运营共享电单车的备案登记手续，且对其他企业进入本地市场没有相关限制政策，要求当地尽快整改，“然而，截止目前仁寿相关部门仍未整改，依旧我行我素，仁寿公交公司继续超量运营中，国企独家垄断运营。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”，感谢您的支持，希望能给您带来良好的阅读体验，并与您分享阅读的快乐！很多人都有过共享单车押金被骗的经历，作为互联网风口上的优质项目，共享单车被称为中国的“新四大发明之一”，其重要性和开创性不言而喻。
成都市中心的各大地铁口，颜色各异、品牌各异的“共享电马儿”正在“攻城略地”。上下班高峰期，不少市民选择用它解决出行的“最后N公里”。今年以来，自从共享电动车突现成都市中心，与之相伴的争议就从未停歇。无号牌、半路断电、“天价调度费”、充值后找不到车......
2024年11月27日，哈啰旗下的SaaS平台“哈式骑”在上海成功举办了一场主题为“哈式骑未来解码”的圆桌论坛。此次活动吸引了来自全国各地的行业专家、合作伙伴以及媒体记者，共同见证了“哈式骑”平台自成立以来所取得的辉煌成就，并深入探讨了共享电单车行业的未来发展路径。
例如，广西桂林市从3月1日起，就只有三家企业的共享电单车可以合法上路，他们分别是:摩拜出行服务有限公司、广西青楚科技有限公司、广西一嗖智行新能源有限公司，阿里旗下的哈啰电单车则被踢出局，不能再投放新车，原有的旧车也要逐步回收。
出品|三言Pro10月15日，网友发文称退回了摩拜单车299元押金，时间跨度长达6年。有用户误以为是可以退ofo小黄车的押金。16日，美团客服回应表示，押金从摩拜被美团收购以后就可以开始退，用户可以提供手机号码帮助核实，核实之后可以根据流程帮助退押金。
作为城市公共交通“毛细血管”的共享电单车越来越受青睐，也带动了大批农民工就业。从白天到夜里，“守车人”成了“守夜人”，他们每晚要给150多辆车更换电池，还要负责车辆清洁、整齐摆放、故障报修，忙完已是清晨。他们忙碌的同时也收获了“家附近的获得感”。
