一、引爆全球的“世纪交易”：美国资本掐住中国咽喉？2025年3月，一则消息震动全球商界——97岁的李嘉诚以228亿美元（约合人民币1645亿元）将巴拿马运河两大核心港口（巴尔博亚港、克里斯托瓦尔港）及全球43个港口的控制权，打包卖给了美国贝莱德财团。
2025年3月4日深夜，香港首富李嘉诚家族突然宣布，以228亿美元（约合人民币1657亿元）的价格，将旗下全球43个港口资产打包卖给美国贝莱德财团，其中包括巴拿马运河两端的关键港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。
这一交易不仅引发中国官媒罕见连续批评，更暴露了中美博弈背景下中国海外利益面临的深层风险。巴拿马运河是全球航运咽喉，承担中国与拉美国家60%以上的海运贸易量，2023年通过该运河的中国货物总量达6400万吨，占比22.7%。
参考消息网3月6日报道 据法国《回声报》网站3月4日报道，美国贝莱德公司斥资190亿美元欲将巴拿马运河港口“美国化”。美国总统唐纳德·特朗普乐坏了。4日，贝莱德公司牵头的一个投资集团，开始将巴拿马运河的航运“美国化”，削弱中国对这条国际贸易战略通道的影响。
克里斯托瓦尔是巴拿马运河的南港，是李嘉诚变卖的港口之一。克里斯托瓦尔港是巴拿马最大的港口，靠近巴拿马城市科隆，濒临利蒙湾的东侧，是巴拿马运河的重要门户，码头最大可靠5万载重吨的船舶，该港口承担大量的国际航运任务。
3月4号深夜，香港首富李嘉诚突然宣布：将旗下长和公司的全球43个港口以228亿美元（约合人民币1657亿元）打包卖给美国的贝莱德财团。这意味着，长和集团高达80%的全球资产，包括位于全球各地港口、泊位以及码头的运营管理物流系统，控制权都归美国所有。
