最近关于广州地铁第四期规划的消息不断，继之前《广州市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价第一次信息公示》发布之后，现在广东省政府采购中心为广东省发展和改革委员会公开选取工程咨询中介服务机构，发布《关于为【广州市城市轨道交通第四期建设规划省级初审】公开选取【工程咨询】机构的公告》。
简单梳理与黄埔有关的、大家关注度高的信息如下:1、广州将规划形成“十向四联一环两纵三横”综合立体交通网主骨架，支撑广州快速连通京津冀、长三角、成渝地区，强化广州在粤港澳大湾区的核心引擎地位，支撑广州“一带一轴、三核四极”的多中心、组团式、网络化城镇空间结构。
2024年5月21日，我在今日头条发表了一篇《广州市政府给东部中心放权》的文章，引得不少读者的评论。评论中大家最关心的就是规划中的广州地铁23号线。23号线，纳入广州地铁第四期建设规划，可以说是铁板钉钉的事。在说理由之前，我们不妨先了解一下广州地铁建设规划的几个阶段。
继2024年10月18日广州地铁四期首次环评公示之后，广州地铁四期建设终于有新的重磅进度。2024年11月14日，广东省政府采购中心发布广州地铁四期建设规划（2025-2031年）选取工程咨询机构招标。招标单位为省发改委铁路项目建设协调处。
1997年，广州开通第一段地铁线路，成为国内第一个拥有地铁的省会城市。28年过去，从5.4公里的1号线首通段，到超过1000公里的地铁+城际网络，广州地铁一直在变：列车速度更快、线路延伸更远、网络更多层级……纵横交错的轨道交通大动脉，为市民出行提速，为城市发展加力。
