2月25日16时44分，50车编组的X8202次中欧班列（郑州至汉堡），从郑州铁路局圃田站缓缓驶出。这是今年以来从郑州开行的第12列中欧班列，自2013年7月18日首列开行以来，郑州铁路局已成功开行200列，8467车货物通过这趟国际班列运往欧洲。
大河网讯（记者 祝传鹏）1月15日，首班从越南始发的中欧班列（郑州）共搭载23组集装箱抵郑，标志着越南河内—德国汉堡的过境中转班列顺利开通。此次发车的班列货物种类主要包括计算机硬件、机顶盒等，总货重178.2吨，总货值797万美元。
从2013年7月18日开行以来，中欧班列国际直达线路已增至十条。开行八年来，中欧班列先后开通了直达德国汉堡、慕尼黑以及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、比利时列日、越南河内、俄罗斯莫斯科、芬兰赫尔辛基、波兰卡托维兹、意大利米兰的10条线路，在构筑多线路、多口岸国际物流大通道上不断迈出新步伐、拓展“朋友圈”。
河南日报客户端记者 王延辉 胡舒彤中欧班列（中豫号）线路再“上新”，河南“钢铁驼队”启新程。6月30日凌晨，夜色之中，一列55柜满载轮胎、涤纶短纤工装线、不锈钢管、多层白卡纸的中欧班列（中豫号·郑州）从郑州国际陆港驶出。
8月2日，满载53个集装箱货物的X8003次中欧班列（郑州）从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，驶向德国汉堡。开行以来，中欧班列（郑州）越跑越快、越跑越密，承运货物上万种，综合运营能力保持全国前列。
2月20日，伴随着长长的汽笛声，一列满载着自行车、割草机、柴油机等商品的中欧班列从郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出。“本次班列共有55个集装箱，3天后将经阿拉山口口岸出境，随后抵达德国汉堡以及俄罗斯莫斯科。
中新社郑州9月18日电 (记者 刘文文 李超庆)“以前我们把货物运到德国汉堡，通过传统海运需要40多天，而现在用中欧班列全程只需要15天，时间大大缩短。此外中欧班列不受台风等恶劣天气的影响，运输过程安全可靠，我们公司的欧洲客户都非常认可中欧班列。
1月9日中午，X8003次中欧班列(郑州)开出，奔向万里之外的德国汉堡。栗璋鹏摄 近期，中欧班列(郑州)跨境运输需求旺盛。栗璋鹏摄近期，中欧班列(郑州)跨境运输需求旺盛。栗璋鹏摄近期，中欧班列(郑州)跨境运输需求旺盛。
满载货物的中欧班列（中豫号）从郑州出发，将开往德国汉堡顶端新闻·河南商报讯（记者 王访贤 通讯员 陈祥君 刘桂玲 文/图）2023年7月18日上午，一列满载的中欧班列（中豫号）从郑州铁路中心站驶出，经阿拉山口开往德国汉堡。
【大河财立方 记者 丁洋涛】7月18日上午，一列满载太阳能光伏组件、线路板分总成、风车支架的中欧班列（中豫号）从郑州铁路中心站驶出，经阿拉山口开往德国汉堡。十年前，首班郑州至德国汉堡的国际货运班列也是从这里驶出。
河南日报客户端记者 郭北晨 通讯员吴有志冯羽 栗璋鹏记者从中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称国铁集团郑州局）获悉，7月18日，X8003次一列满载着机械配件、灯具、太阳能光伏组件等货物的55个集装箱从国铁集团郑州局圃田车站驶出，途经阿拉山口口岸出境，驶向德国汉堡。
