很多新手买了车，还不知道什么是汽车内循环和外循环，找到这个按键，箭头在车里面是内循环，箭头从车外指向车内是外循环，很多车型只要内循环按键，灯亮说明空调为内循环状态，灯灭是外循环状态，既有内循环和外循环按键，哪个灯亮说明处于什么状态。
在寒冷的冬天跑高速，车内一定是开着暖风的，温度根据个人的需求可以自行调节。然而到底应该使用内循环还是外循环，很多人都比较纠结，也会有一些不太懂车的人告诉你错误的方法。一旦用错了，会涉及到行车安全、驾驶舒适度以及车辆能耗等多个方面。今天我们就来说一说正确的使用方法。
有人说:高速行车不能开内循环，这么说是真的么?内循环是指车内空调的进气孔关闭，鼓风机从车内吸气进行循环，这样做的优点就是循环的空气的是从车内吸出的，温差小，像是现在夏天开启内循环方便提高空调的制冷效率。
汽车开高速不能开内循环，到底是不是真的，有朋友问喵哥，让喵哥给大家解析一下。内外循环的区别首先你要搞清楚，外循环跟内循环的区别是什么。我们开外循环，其实就是在车前面有个口子，这个口子打开之后，这个风从这个地方进去，进去之后外面的空气可以进到车里面。
前段时间有朋友问喵哥，我们开车跑高速的时候如果遇到下雨，是不是要把循环模式开成内循环?为了求证真相，喵哥费老神了，趁着下雨，跑了100多公里从长沙跑到株洲，给大家找来了小雄，我们一起看看，空调滤芯到底会不会湿?
寒冷模式开启，气温逐步走低，驾车出行时暖风的使用频率会逐渐增加。公安交管部门提示广大驾驶人，冬季驾车出行，使用暖风操作不当，不仅损伤爱车，还会埋下交通安全隐患。掌握正确、安全的暖风开启方法，可避免出现不必要的麻烦和损失。
