迈锐宝XL正式上市了，售17.99万元到24.99万元，这个价并不低，但关注的人还是不少。那么，这款车型最大的亮点在哪里呢？首选我们来看看迈锐宝XL的动力系统，新车则提供两款发动机供选，其中包括1.5T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机，1.
迈锐宝XL的操控提升，主要功劳来自车重的减轻，比上一代1.6T车型减轻了120kg。文 /摄影▍阮锦程位于安徽境内的通用广德试车场，第三次来这里，前两次都是为了测试科鲁兹而来。最早那次是在2014年初，帮助研发中的科鲁兹完善调校，当然那些数据一直是保密的。
“屌丝三宝，索八K5迈锐宝”，不知道从什么时候开始，这一顺口溜在互联网上流传开来。如今索八已经升级为索九，K5也推出了新款车型，身为三宝之一的迈锐宝，当然也得推出新车以跟上小伙伴的步伐。据小猫得到的消息显示，全新迈锐宝XL将于月底上市。
上个月对于雪佛兰来说，无疑是最糟糕的一个月。根据日前通用公司发布的数据，雪佛兰品牌在上个月国内销量暴跌24%，5月份仅仅销售了38114辆汽车。这样销量说明雪佛兰在中国，已经到了岌岌可危的地步。不过在这样的逆境之中，雪佛兰新的旗舰车型迈锐宝XL却同比上升了37%。
日前我们从工信部网站看到了迈锐宝XL的燃料消耗量标识，从中我们对这款非常值得期待的中级车的动力系统，也有了更加清晰的了解。1.5T车型确实将提供6速手自一体和7速双离合2种变速器，2.0T车型暂时并未出现。首先，我们看到迈锐宝XL的1.
网上曾流传着这么一句顺口溜“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝”，从字里行间来看，虽然大家都知道这完全是句玩笑话，但对于品牌产品而言总觉得有点打脸。众所周知，去年三宝当中的索纳塔与K5均相继改款换代，无论颜值、配置抑或动力均有不同程度的提升。
导语:前几天乘联会公布了2021年一整年的轿车销量，原来的‘日系三杰’到现在仅有凯美瑞出现在前十名的队列里，原因在于近年来A+级产品的不断涌现，B级车在国内市场可以说是越来越不‘吃香了’，但是笔者最近发现，近期有一款优惠幅度挺大的B级车似乎值得被拎出来一说，它就是美系合资车型—迈锐宝XL，那么如今，这款车是否还值得购买呢?
迈锐宝XL我们从雪佛兰官网上看到的车名解释话术是：XL代表Cross Limit——突破界限。然而“事实”如此吗？ 为了与老款车型进行区分，新一代迈锐宝在名字后面特别加了一个“XL”，售价也变成了17.99-24.99万元。也正是这个“XL”突显了我们今天主人公的“诚实”本色。
雪佛兰品牌充满热情、自由乐观，积极向上的设计理念，从传奇跑车科尔维特、大黄蜂科迈罗，到迈锐宝XL、新科鲁兹、总是让人怦然心动。“减肥”成功的新一代迈锐宝XL在车身、轴距均有增幅的前提下还是减轻了足足120KG。
撰文、摄影：柳笛@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户实事求是的讲，涡轮增压和双离合变速箱的组合已经是大势所趋，自然吸气和AT的时代想要复辟确实难上加难。用明日黄花来形容这对组合好像过分了些，却怎么样也掩饰不住那几分的颓唐。
[XCAR 试驾 原创]在2015年的纽约车展上，全新第九代迈锐宝正式亮相，并于今年2月正式上市，车辆引入后被命名为“迈锐宝XL”，XL是Cross(X)Limits的缩写，车辆采用了全新的设计风格，前进气格栅和前大灯的设计都明显区别于第八代车型，外观年轻了不少，全新车型的设计是
接过这辆白色迈锐宝XL的钥匙，不由自主的进行记忆“提取”，回顾在二十天前的“黔进之旅”——当我们一行人驾驶迈锐宝XL畅快的飞驰在贵州的道路上，这台车留给我的不仅仅是行车素质优秀的印象，更多的还有关于和它走过这段愉快旅程的点点滴滴⋯⋯与它分隔二十天再相遇，熟悉而亲近的感觉再次袭来，
去年10月1日，国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，这对于那些对动力要求不是很在意的朋友来说无疑降低了购车的成本，绝对是个好消息。而且最重要的是这个政策只限定了发动机的排量，对车型和汽车品牌没有限定。
