5月16日，商务部举行例行新闻发布会。CGTN记者：刚才，你提到了全球新能源产业的发展情况。目前中国新能源产品在海外被指责为依靠补贴大量出口。请问发言人对此有何评论？您如何看待中国新能源产业的快速发展？
央视网消息：就在欧美等一些西方国家频频炒作所谓中国新能源汽车“产能过剩”之际，中国新能源汽车在拉美迎来销售旺季。根据巴西政府部门和行业协会数据显示，2024年前4个月，中国电动汽车在巴西的销量达4.8万辆，为去年同期的8倍。
来源:海外网走进沙特阿拉伯麦加省吉达市的阿尔舒巴赫光伏电站项目所在地，一列列光伏太阳能板整齐排列。放眼望去，波光粼粼，如同一条条奔腾的小溪，为此地带来了勃勃生机。2024年10月，由中国能建总承包建设的沙特阿尔舒巴赫2.
央视网消息：近年来，巴西新能源汽车市场呈现出迅猛增长的势头。而在这一轮迅猛增长中，中国新能源汽车的表现尤为抢眼。据巴西电动车协会统计，2024年前4个月，巴西市场新能源汽车销量品牌排名前五名中，中国品牌汽车（比亚迪、长城汽车、奇瑞）占据了三席。
每经记者：朱成祥 每经编辑：陈俊杰近日，多家媒体报道，中国电建于2024年12月26日与Suez Wind Energy S.A.E公司签订了价值约8.5亿美元的EPC合同，承接在埃及苏伊士湾地区建设中东北非最大陆上风力发电厂。该风力发电项目总装机容量1.
来源：人民网-国际频道 当地时间1月25日，“温暖迎春·欢乐春节”2025新能源车大巡游活动在阿联酋举行。在数百位中阿两国嘉宾共同见证下，中国新能源车队自迪拜出发一路驶向阿布扎比，以创新的方式向两国人民送上新春祝福。“祝愿中国朋友新年快乐，蛇年大吉！
巴西，这一充满活力与潜力的南美市场，正吸引着越来越多的中国汽车品牌前来探索。中国的新能源汽车也为巴西消费者带来全新体验。长城汽车副总裁兼拉美区域总裁杨伟奇表示，长城汽车在进入巴西市场之前，对当地市场进行了长时间的深入调研，并为适应当地市场做了大量升级和改进工作。
来源:央视网央视网消息：巴黎奥运会赛事正如火如荼地进行中。而赛场外，一批由中国企业制造的纯电动观光巴士，正穿梭在巴黎街头的各个知名景点中，不仅为来自全球的游客提供绿色、环保、舒适的出行服务，更进一步推动了当地公共交通的绿色转型与可持续发展。
11月27日，第二届中国国际供应链促进博览会(下称链博会)智能汽车主题活动上，《中国新能源汽车海外商标注册和保护研究报告》出炉。这份报告由中国贸促会专利商标事务所有限公司、中国贸促会商事法律服务中心、中国国际商会国际商会中国国家委员会秘书局共同发布。智能汽车主题活动现场。
经济参考报记者 张亚东最新公布的数据显示，英国汽车业在由传统燃油车向电动化转型的过程中遇到了很大阻碍。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）1月30日发布的数据显示，2024年英国汽车产量达779584辆，与上年的905117辆相较，同比下跌13.9%。
界面新闻记者 ｜ 戴晶晶经过几年的酝酿后，中东的可再生能源订单正在加速落地。今年1月下旬，阿联酋可再生能源公司马斯达尔(Masdar)宣布，宁德时代(300750.SZ)成为阿联酋RTC(Rround the Clock)项目中的首选电池储能系统供应商，提供天恒电池储能系统。
来源：环球时报 【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 陈子帅 马梦阳】家住瑞典的女教师卡洛琳去年初以约4万欧元买了一辆“中国制造”的比亚迪ATTO 3。她对《环球时报》记者表示，“我已驾驶比亚迪一年了。可以肯定地说一件事：暂时还没遇到过修理问题。
来源：经济日报 在美国等一些西方国家政客和媒体频频炒作所谓中国新能源产品“产能过剩”之际，中国新能源车2024年在拉美迎来销售旺季，前4个月仅巴西的销量便增长8倍。中国产品在海外市场“供销两旺”，西方所谓的“中国产能过剩论”不攻自破。
2024年以来，欧洲新能源汽车市场渗透率持续向上，这一大背景下，中国车企密集启动产品、技术出海新周期。继比亚迪宣布匈牙利工厂奠基、蔚来欧洲换电站突破50座后，2025年2月26日，领克08 EM-P以52995欧元（约合人民币40.
