【卡车之家 原创】有这样一种车，经常出没在城乡的道路上运输砂石、建筑垃圾，用自己的身影支持城乡的建设，这种车就是轻型渣土运输车。尺有所长，寸有所短，虽然这种车的载重量不大，但是得益于短小的车身，胡同、楼道等空间狭小的运输道路是它的用武之地。
【卡车之家 原创】在政策严格管控之下，大排量的蓝牌自卸新车已经绝迹，现存的老车由于自重过大，也面临着上路即被罚款和检车难等问题。针对这一系列问题，福田瑞沃推出了小金刚车型，该系列车型不仅自重轻，同时还有超低的车身设计，非常适合城乡工程运输。● 车高1.
第五届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动云直播现场 提起福田瑞沃，在工程基建领域里绝对赫赫有名，以“技术升级、品质可靠、专业领先、价值卓越”为品牌价值的福田瑞沃工程车，已连续20多年引领商用车市场，不仅聚集了一大批的忠实用户，更是成为工程基建领域的标杆车型，尤其是操作灵活、载重
短途建筑物料运输多数为散户车主，受到整体行业竞争较大以及环保、超限监察力度较大的情况，我们分析这类群体在选车时，对车的诉求主要体现在以下几个方面：1)运输能力：众所周知，建筑物料运输按照吨位计算运费，再加上眼下严苛的治超措施，最大化合规运输能力才是关键。
随着疫情的平复以及城市、乡镇建设的高速发展，使得建筑原材料运输需求变得十分旺盛，那从事建筑原材料运输该如何选车呢?最后就是该车型有着较强的通过性能，通过采用窄轮距的设计，其可轻松通过2.7米限高、2.35米限宽。
