13.75普货资质可以拉绿通吗

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交通运输部重申！13.75米板车不能运输散货或绿通！
交通运输部回复如下:按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定，17.5米和13.75米板车为低平板专用半挂车，仅能运输不可拆解的大型物体。
温州交警
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江湖套路深，17.5米和13.75米平板挂车竟有这般骚操作
近期，据不少卡友反映，本应该逐渐退出历史舞台的低平板半挂车，在路上见的反而有些增多了，为此卡车之家对此事进行调研，并征求了卡友看法。
卡车之家官方号
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大祸临头！17.5米大板车将于今年7月强制报废，13.75米偷笑了
翻阅GB1589-2004可以得知，17.5米大板车的最初定义，是为特种车辆出生，货厢宽度3米、长度17.5米，只可以用来运输大件不可拆解的物体。
卡车玩家
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终于明确了！这些常见的货物统统不属于绿通，走高速不免费
绿通，顾名思义，就是绿色通道的意思。在物流运输业中，绿通运输指的是专门给整车装载、不超限、不超载、证件齐全有效的鲜活农产品运输车开通的绿色通道，这些车辆在收取过路费的高速公路、桥涵通道等路段可享受免费通行的政策。减免过路费，对于车主来说，可是一项不小的利好措施。
大荣车桥
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为什么卡友常说“打死不拉绿通”，看看这些坑，你受得了吗？
最近高速虽然恢复收费了，但是运费并没有上涨到之前的行情，甚至有些一蹶不振，很多卡友为了生活，都会开始选择拉绿通，殊不知很多绿通大多深藏猫腻，卡友拉之前千万要注意!
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什么样的车辆可享受“绿通”政策？交通运输部解读
最近，在后台经常收到这样的留言:为什么明明装的是鲜活农产品，但却不能享受“绿通”政策?为什么有的鲜活农产品与其他农产品混装，依旧能够享受政策福利?
北京日报
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最新版绿通产品目录请收好，又有新增免费货物！
按道理来讲，绿通货物可以享受免费的绿色通道，车主们应当喜闻乐见才对，可在实际执行中，政策多变、要求严格、潜规则多，一不小心就容易吃大亏。
大荣车桥
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绿通货车最新规定及免费政策，看看官方如何回复
绿通全称是“鲜活农产品运输绿色通道”，也就是说国家给居民生活息息相关的新鲜蔬菜、水果、水产品、畜禽及其他肉类产品开通了一条绿色通道，只要合法运输，货车行驶高速公路是可以减免通行费用的。
鸿飞达智慧物流平台
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运载绿通产品过收费站，这项政策要了解
9月5日，一辆运载农产品的重型半挂车从浙江交通集团天台收费中心所下高速，由于车辆不属于普通货物运输车，无法享受“绿色通道”免收车辆通行费优惠政策，现场工作人员根据相关绿通政策要求司机补缴了通行费。
钱江晚报
为什么卡车司机“打死不拉绿通”？看看这些问题你就明白了
纵观扎根交通部问答区的系列文章，小编发现，卡友们关注的问题绝大部分都在绿通政策上。“穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通。”
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必看！高速公路“绿色通道”最新政策解读
钱江晚报·小时新闻记者唐旭锋通讯员袁仕通何琪娜“从马家浜到舟山本来一趟通行费要700多元，这趟免了，让我享受了一波政策福利！”1月16日10时30分，张师傅的一车水果快速通过浙江省交通集团舟山收费站“绿色通道”。
钱江晚报
严查！严查！严查！大板运输无路可走了吗？
3月7日，据微博账号中山交警发布消息，高速二大队于西环高速横栏西收费站进行超长货车专项行动，对过往车辆尺寸进行严查。
卡车之家官方号
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