北京东六环改造工程取得重大建设进展，随着国产首台16米级直径盾构机“运河号”21日在北京市通州区土桥新桥西北侧顺利接收，至此，我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。北京东六环改造工程由首发集团组织实施、中国铁建铁四院设计、中交隧道局参建，是落实新版北京城市总体规划的重大工程。
新华社重庆10月22日电（记者 唐奕）10月22日9时许，中铁十四局承建的西渝高铁合川东隧道建设施工现场，随着盾构机刀盘缓缓转动，西渝高铁合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发，这标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法始发掘进。
中新网北京6月28日电 (记者 阮煜琳)6月28日，随着国产首台16米级盾构机“京华号”顶推到位，由北京市首都公路发展集团建设，中铁十四局施工的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通，标志着中国最长盾构高速公路隧道首线贯通，这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。
新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫 谢智强10月22日9时许，随着盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十四局施工的西渝高铁12标合川东隧道出口泄水洞盾构施工正式始发，标志着国内首座高铁隧道小断面辅助坑道采用盾构法开始始发掘进。
重庆长江隧道从重庆火车站起始，经行范围下穿市政道桥、轨道交通线路、房屋建筑、人防洞室、长江河谷、南山山体，隧道整体凸显穿山、穿城、穿江、穿水的复杂特点，正线全长11.942公里，单洞双线隧道，全线重难点控制性工程，为Ⅰ级高风险隧道，由中铁二院勘察设计、中铁十四局集团承建。
记者 张晓鹏 通讯员 刘福昌 丁翔 姚秀花12月30日，青岛港码头内，随着 “海天号”盾构机缓缓转动刀盘，由青岛国信集团投资建设、中铁十四局集团施工的青岛胶州湾第二隧道南线主线隧道开始盾构掘进，标志着世界上建设规模最大、长度最长的海底道路隧道主体正式开启盾构穿海作业。
半岛全媒体记者 郭振亮 通讯员 丁翔 林凤6月30日上午，胶州湾第二隧道“国信号”盾构机在青岛港8号码头顺利首发，标志着由青岛国信集团投资建设、中铁十四局施工的世界最长的海底道路隧道——胶州湾第二隧道工程盾构段正式掘进施工，开启了胶州湾东西两岸“对向掘进”的跨海征途。
新京报讯 据央视新闻消息，8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道海底掘进最深纪录。工程建成后，中国高铁将在百米海底飞驰。全长13.
4月28日上午，随着慢慢转动的“春风号”盾构机顺利到达接收井钢套筒内，目前华南地区在建最大直径盾构隧道——深圳春风隧道正式实现贯通。至此，春风隧道整体工程建设进入尾声，预计今年底建成通车。4月28日，随着“春风号”盾构顺利到达接收钢套筒内，春风隧道胜利贯通。
2023年7月25日，上海隧道工程有限公司的工人们在沪通铁路隧道内施工。近日，由隧道股份上海隧道工程有限公司承建的沪通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道工程左线盾构传来佳绩。6月，该盾构累计完成推进里程728米（364环），刷新国内10米级泥水平衡盾构单月掘进纪录！
昨天，随着“滨海之星”号盾构机刀盘缓缓破洞而出，由中铁隧道局承建的滨海新区雨污分流改造工程项目(盾构段)雨水主管隧道顺利贯通。滨海新区雨污分流改造工程项目(盾构段)雨水主管隧道是天津市首条采用盾构法施工的市政雨水管道。
经历长达2年多的地下掘进，“地下东六环”今日终于打通。8月21日上午，由首发集团组织实施，中交隧道工程局承建的东六环改造工程迎来重大进展，国产最大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕，东线盾构隧道顺利完成接收，标志着国内最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。
文、图/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 苗蕾8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，由中铁十四局负责的深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国大盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道最深纪录。
北京青年报讯（记者 刘洋）昨天上午，由首发集团组织实施，中交隧道工程局承建的东六环改造工程迎来重大进展，我国国产最大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕，东线盾构隧道顺利完成接收，标志着我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。
6月28日，随着国产首台16米级盾构机“京华号”顶推到位，由北京市首都公路发展集团建设，中铁十四局施工的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通，标志着中国最长盾构高速公路隧道首线贯通，这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。
封面新闻记者 曹菲11月27日，成渝中线高铁建设迎来重要节点，大盾构“成渝号”在位于成都市的蜀安隧道始发，标志着该隧道盾构施工步入新阶段。施工现场蜀安隧道全长10380米，是成渝中线高铁全线控制性工程。
来源：央视新闻客户端 3月12日上午，在长沙市开福区盾构接收井内，“星盛号”盾构机巨大的刀盘破墙而出，湘雅路过江通道工程右线盾构隧道穿越湘江顺利贯通。湘雅路过江通道工程是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一，位于三一大道与营盘路之间，2019年8月开工建设。
