1月19日，有社交媒体消息显示，上海一辆Model 3起火烧至只剩框架，再次引起外界对特斯拉以及新能源车安全的关注。1月20日，特斯拉的回应表示，初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。
回家后尽管没有任何报错，充放电也正常，但朋友担心电池外壳会不会有损伤，就去4S店查看。这一查不要紧，诊断结果是电池外壳受损，需要更换，由保险赔付，价格高达81900万元，其中电池包总成是79988元，工时费1912元。
来源：环球网 随着新能源车辆的渗透率逐年增大，电动汽车的使用安全需要得到关注。研究表明，由于我国复杂多变的道路环境，底部刮蹭和撞击引起的电池包受损是造成电动汽车起火的重要原因之一。据了解，绝大多数纯电动汽车的动力电池包都采用滑板式的结构形式，并将动力蓄电池布置在车辆底盘。
这句话，道出了新能源车主深深的无奈。提起新能源汽车的不足，我们首先想到的是电池续航问题。我们知道，新能源汽车的底盘基本就是一大块动力电池，如果底盘遇到磕碰剐蹭，很容易导致电池受损，严重的甚至会导致电池起火爆燃!
近两年，随着新能源车型普及率上升，电池安全问题越来越受到消费者的广泛关注。隔三差五的自燃新闻，想必大家也看了不少。这一点正是很多消费者对新能源车望而却步的主要原因之一。引发电池安全问题的主要外因是碰撞、涉水、以及各类极端环境的影响。
