来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月6日，在特斯拉之后，中国电动汽车制造商小鹏汽车也正式踏入了人形机器人领域。今日下午，小鹏汽车在广州正式发布了其自主研发的全新AI人形机器人——Iron。Iron机器人以真人1:1的比例打造，身高达到178厘米，体重70公斤。
眼下，越来越多的企业跨界入局，搅动人形机器人的“热血江湖”。11月6日，小鹏汽车发布全新AI人形机器人Iron。该机器人搭载多块自研芯片支持端到端大模型，已在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，未来将聚焦在工厂和门店等场景。
2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文称，当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶，但是都期望尽早实现可量产可实现商业价值的L3初阶能力，这个跳跃会是数十倍能力和难度的跨越，这也是小鹏lron机器人的目标。
四川具身人形机器人科技有限公司（简称“具身科技”）首台商业化人形机器人原型机——天行者1号（SKYWALKER I）于近日发布。12月30日，具身科技相关负责人程卿苗对记者表示，目前天行者1号正在为后期进入工厂实训做准备，并计划参加2025世界机器人大会。
继飞行汽车之后，具身智能又成了车企们的“新宠”。近日，有内部人士向澎湃新闻记者透露，新能源汽车巨头比亚迪已经成立具身智能相关实验室，专供具身智能方向，目前的主要任务是进行技术储备。比亚迪也已经开始为此招兵买马。
在广州黄埔区的小鹏汽车工厂，身高1.78米的人形机器人“Iron”正在“实习”，不仅能搬运一些物品，还能尝试拧螺丝；一辆辆搭载智驾系统的小鹏汽车自动驶入小鹏汽车办公园区，精准完成泊车；在番禺区，小鹏的飞行汽车正在测试区域内进行低空飞行测试。这些充满未来感的场景，正在小鹏汽车上演。
来源:人民日报海外版江西南昌江铃汽车富山工厂总装车间内，AI数字机器人正在对准备出厂的整车进行检测。时雨摄（人民视觉）观众在苏州国际博览中心2024全球人工智能产品应用博览会上与Unitree G1人形机器人互动。
