12月29日下午,大朗镇与东莞交投集团在大朗镇人民政府举行智慧停车项目签约仪式。作为全市第13个将镇内停车资源纳入东莞交投集团统筹整合的镇街,今后将对怡朗路、人和路等29个路段约共5304个路内停车泊位实施整体智能化改造和智慧化运营。
之前我在今日头条发过一条关于揭阳县区重新划分的设想,得到部分朋友的认可,于是有位朋友又探讨起能做一篇广东省东莞市合镇并区的设想,今天我们就来一起设想一下。 按照东莞目前有4个街道,28个镇,共计32个镇级行政,加之综合考虑东莞的面积,32个镇级行政可分为6个区。
昨日晚间,《东莞日报》发布消息,东莞市委审议了《关于进一步完善区域协调发展格局 推动南部各镇加快高质量发展的意见》,提出东莞南部临深的虎门、长安、大岭山、大朗、黄江、樟木头、凤岗、塘厦、清溪9镇高水平对接和融入深圳中国特色社会主义示范区,探索与深圳共建“深莞深度融合发展示范区”。
东莞是全国5个不设县、区的地级市之一,所以它也没有县级一说。总之,东莞这种不辖县、区的地级市是国家进行机构改革的一次实验,事实证明,东莞的模式是非常成功的,由于地级市直管镇,少了县级市这个层级,精简了地级市的机构,减少了很多行政障碍,促进了高效政府的建设,同时政府的负担也减少了。
广东的佛山和东莞,与广州和深圳一样,是另一对兄弟,也是另一对对手,他们的许多相同之处,如同为中国经济大市,同为制造名城,同是万亿俱乐部成员,同时人口大市,但仔细掰开来看,二者又各有优劣,如佛山以经济规模取胜,东莞的财政收入占优;
一、各镇人口与土地东莞市 1 虎门镇 162173 人东莞市 2 厚街镇 127739 人东莞市 3 寮步镇 109170 人东莞市 4 常平镇 108731 人东莞市 5 大朗镇 95758 人东莞市 6 塘厦镇 86706 人东莞市 7 中堂镇 85749 人东莞市 8 麻涌
9月26日,《东莞日报》刊发《力争到2025年南部9镇成为引领全市高质量发展高地》一文。9月25日审议通过的《关于进一步完善区域协调发展格局 推动南部各镇加快高质量发展的意见》提出,为全面对接和融入深圳先行示范区建设,要强化规划统筹引领,优化南部发展布局,推进交通便捷联通,探索新型合作示范,增强营商环境优势。
《光明之路 正义之路。——写在新中国成立75周年之际》有超过2亿人在东莞。1978年,东莞只是一个籍籍无名的边陲小县,生产总值6.11亿元,占全国的0.16%,经济以农业、手工业为主,几乎没有现代工业。