要说本田的踏板车，真正牛皮的不是125排量的，而是110排量的，在110这个排量中，又有佳御和睿御，佳御因为超大的座桶空间以及缸头水冷已经唬住了大部分人，但它2.4左右的油耗仍然算不上王者，真正的王者就是睿御以及它的小兄弟们。
推荐一款铃木入门级小踏板-Address110。新车是一款主打动力强劲，超低油耗的轻便踏板车。具有轻巧灵活、方便实用的特点。外观设计的话也是比较简约、风格比较时尚。虽然没有现阶段运动踏板看起来那么有视觉冲击力。但对于一款实用踏板摩托车来说。颜值表现还是非常不错的。
三業机车此前已经发布了一款赛博ADV150，而最近又马不停蹄的发布了一款劲锐125风冷小踏板。作为一款7980元的小踏板来说在同级车型中价格上算是一个比较低的入手门槛了，不过价格虽低但在配置上还是蛮不错的，一起来看看吧。
本期，我们将为您带来最受关注踏板车TOP10，敬请关注！TOP10之1：迅鹰/ZY125T-5品牌：雅马哈人气指数：770933产品特质：当代踏板之王，被仿冒最多的踏板之一。牛摩网评：在踏板榜上，迅鹰是当之无愧的王者，其关注度遥遥领先于第二名。
说到优酷大家不要以为是那个视频软件，我今天要说的是五羊本田旗下的一款叫优酷110的踏板车，相比于热门型号它显得格外低调，虽然实力不及esp系列发动机的睿御110，但它也是比较有实力的，毕竟从09年上市至今它就一直长这样，从未大改。
相比国内摩托车市场上其它合资车品牌，本田摩托应对市场的变化还是非常迅速的，在国四标准刚刚推出的时候针对于很多车型都进行了更新换代，尤其是踏板车领域抢占了先机，无论是新大洲本田还是五羊本田都有拿得出手的车型。
自2006年中国上市，畅销十多年并不断进化，赢得广泛用户的追崇口碑;然而，光环加身的“甲鱼”不满足于此，五羊-本田推出2021版SCR110佳御，顺应时代审美趋势在Honda 110水冷电喷高端踏板国四佳御110的基础上，进化颜值，焕新色彩，以高级质感外观，结合原有先进实用配置，带来高品质骑乘!
在新大洲本田的踏板摩托产品矩阵中，有一款小踏板非常低调，但是其实产品力还是不错的，就是新大洲本田NS110i，这款踏板摩托外形设计一般，前大灯是本田惯用的盾型大灯设计，可以说这个设计从本田小公主SCR100上面就开始了吧，一直在本田的踏板摩托上面有传承，只不过有一些轻微的修改，像五羊本田喜鲨125，新大洲本田的性价比踏板NS125D都是类似的设计风格。
新五羊本田scr110佳御上市，外号甲鱼的它带着十年争议以顽强的生命力存在于110排量踏板市场的顶端，即便它的外表并不出众，但是多部位的与众不同的提升使整体行车质感和实用性相对较好，而强迫症般的配置一定程度上拉高了售价。
