这几天大家应该被新能源汽车高价的维修费刷屏了吧，即便是电池的成本价已经降的非常低，但是如果你想更换电池也得花至少车价50%左右的费用。咱们可以看到报道的是一辆25万左右的新能源车型，电池更换费用高达12万，你说如果是你的话你是修还是不修呢？
至理名言：电车一体化，你想修车，做梦吧你燃油车在发展的这一百多年里，造就了很多行业，其中就有最下游的修理厂。修理厂虽然无法与4S店相提并论，但是也有属于自己的独有优势。在燃油车发展的这些年里，活的也是非常滋润。
日前，齐鲁晚报·齐鲁壹点就相关问题推出报道《费时又费钱，新能源货车为何投保难》，引发网友热烈讨论。新能源货车投保难，导致销量下降。在潍坊，有知名新能源货车品牌经销商的销量下滑近九成，也有经销商一月内被退单十余辆。新能源货车到底为何投保难？
据江苏新闻报道，随着新能源汽车的发展，这几年，除了新能源小汽车之外，也出现了用于载货的新能源货车。不过2024年下半年，不少新能源货车的购买者和经营者发现，新车的商业险投保的难度突然变大。不仅保险公司的审核要求增多，保费也比年初明显提高，甚至还时不时遭遇拒保。
