近日, 《新建深圳至江门铁路建设用地勘测定界招标公告》在广州公共资源交易中心网站正式发布，招标公告内容显示，深圳至江门铁路可研报告已于 3 月 7 日获国铁集团、广东省人民政府联合批复，项目计划建设总工期为 5.5 年。
深江铁路珠江口隧道工程将于今年开工建设，也意味着以后在深圳、江门之间往来除了自驾拼车，你还可以选择铁路嗷公告3月18日，《新建深圳至江门铁路建设用地勘测定界招标公告》在广州公共资源交易中心网站正式发布。
根据公告，深茂铁路深江段新建线路自深圳枢纽西丽站引出，向西以隧道经深圳机场后，在东莞市虎门镇以隧道下穿珠江口，经广州市南沙区、中山市，在江门市引入至深茂铁路江门站，新建正线长116.1公里，其中桥梁70.2公里，隧道43.8公里，桥隧比98%。
您好，感谢您刷到我，我是思齐，欢迎关注思齐纪实频道，了解更多铁路相关内容，我将常年陪伴在您左右。上期咱们讲述了深珠城际，我也将自己的观点表述出来了，结合地理地质、气候环境等因素，表明目前还不是动工的最好时机。
花1个小时可以获得什么？看一集电视剧，可以得到快乐锻炼身体，可以释放压力睡一个午觉，可以恢复元气……但在我们深圳交通这里1个小时就能把你从深圳直接送到江门没错，我说的就是这条可实现深圳-江门1小时内通达深圳-广州半小时高铁直达的深江铁路近日它又传来新进展！
“政府全方位保障项目施工顺利推进，充分展现了超前谋划的战略眼光、求真务实的工作作风和敢于担当的责任意识！”近日，深江铁路建设单位广东深茂铁路有限责任公司给中山市政府发来一封感谢信，信中对中山市委、市政府以及火炬开发区、民众街道在深江铁路建设中的作为和担当连连点赞。感谢信。
南深高铁说它最强，是因为全程时速350公里，这比南广铁路标准要高得多，其次，不同于南广铁路，这是由两广自主投资建设的一条高速铁路通道，这样的跨省铁路项目正常国家也会出资，之所以由省级加地方全资自建，是因为南深高铁并非一次性规划建成项目，而是由不同的区间段按城际功能建设组合而成。
位于我国华南地区的广东省与广西壮族自治区（以下简称广西），地缘毗邻，风俗相近，语言相通，自古以来就有“同饮一江水，两广一家亲”的兄弟情义。尤其是自改革开放之后，两省区文化交流频繁、经济互动密切，各领域交流合作持续走深走实。其中，以交通领域中铁路为例来说。
这是第1615份深新早点早上好，小伙伴们 近日备受关注的西丽站又传来新进展！4月22日，中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁集团”）发布《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第二次信息公示》。根据公示内容，该工程总概算341.89亿元。
