浅析新能源车三大零件之驱动电机 专题一浅析新能源车三大零件之驱动电机 专题二在上一篇推文中，我们分享了电机的不同分类，本文中，我们将对特斯拉和蔚来ES系列所使用的感应电机，以及日系德系车使用的永磁同步电机进行详解，分析其在工业和制造业中的常规应用和优缺点。
想必各位老司机都遇见过爱车电瓶亏电打不着火的时候吧，由于目前市面上绝大部分私家车搭载的都是12V电瓶，虽然理论上寿命可以达到3到7年，但是在实际使用过程中，往往3年左右就需要更换了，因此汽车年限一长，车辆打不着火的现象就很常见。
威斯康星大学麦迪逊分校的研究人员近日与来自中国的一名科学家王旭东合作，研发了一款微型发电机，可以「收集」汽车轮胎「滚动」时与地面产生的能量。他们的最新研究成果刊发在《Nano Energy》上，「这个国际化的团队创造了一个单电极微型发电机，然后把这个发电机镶嵌到轮胎里面。
今天（10日）上午，由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车，在黑龙江齐齐哈尔正式下线。这次下线的铁路货车共有6辆，首次使用以碳纤维为主的新材料构成。货车自重仅18吨，载重达到82吨，容积94.3立方米，为国内同轴重铁路货车最高水平，车辆整体技术世界领先。
